Durun D108

La llanta ligera de verano Durun D108 fue diseñada específicamente para vehículos comerciales livianos que operan principalmente en carreteras urbanas. Las características clave de este modelo son su alta resistencia al desgaste y su excelente eficiencia de combustible. Actualmente, la llanta se ofrece en 10 tamaños diferentes para ruedas con diámetros de montaje de 14 y 15 pulgadas.

Diseño del protector

Al desarrollar el diseño del protector para esta llanta, los especialistas de la compañía prefirieron utilizar soluciones técnicas simples pero muy efectivas que han sido probadas con el tiempo. Consiste en una parte central, donde se encuentran dos rebordes longitudinales dobles y dos zonas de hombro que también tienen una construcción doble.

Excelente estabilidad de dirección

Gracias a que cada uno de los rebordes del protector, incluyendo las zonas de hombro, tiene una construcción doble, la llanta Durun D108 tiene, en efecto, 8 elementos de protección longitudinales. Al mismo tiempo, los rebordes ubicados en la parte central del protector se distinguen por la ausencia total de interrupciones en toda su longitud. Esto los hizo muy resistentes a la deformación dinámica, lo que proporcionó a la llanta una excelente estabilidad de dirección.

Bajo coeficiente de rodadura

El diseño del protector de este modelo se distingue por la práctica ausencia de elementos separados, como bloques, que solo están presentes en las zonas de hombro. Estos son reemplazados por bordes en zig-zag de los rebordes longitudinales ubicados en la parte central. Esto permitió reducir significativamente el coeficiente de rodadura, asegurando al mismo tiempo buenas características de tracción y adherencia en superficies mojadas.

Gran área de contacto

Este modelo se distingue por una gran área de contacto. Esto se logró no solo aumentando el tamaño de los rebordes longitudinales. En la superficie de cada uno de ellos, hay láminas especiales que se abren al entrar en contacto con la superficie de la carretera, aumentando así el área de contacto.

Ventajas principales:

- excelente tracción en carreteras secas, gracias a la gran área de contacto;
- alta resistencia al desgaste irregular debido a la distribución uniforme de la presión en el área de contacto, asegurada por la construcción reforzada de las zonas de hombro;
- excelente estabilidad de dirección, asegurada por la presencia de cuatro rebordes longitudinales;
- características de tracción excelentes en carreteras mojadas, gracias a las tres amplias ranuras de drenaje, que proporcionan una alta resistencia al aquaplaning.