Dongfeng DSS02 – modelo de verano, donde se apuesta por la versatilidad de los modos de operación para vehículos todoterreno pesados y camiones pickup comerciales. La llanta es interesante por su distribución inteligente de la rigidez de los elementos y la optimización de la mezcla de goma para el desgaste abrasivo, lo que la saca del ámbito de la goma especializada para off-road.
Especificación del dibujo
El diseño abierto del protector está adaptado para reducir las cargas vibratorias. La banda longitudinal central, con una estructura casi monolítica, resuelve dos problemas al mismo tiempo. En primer lugar, reduce el coeficiente de resistencia a la rodadura al moverse por asfalto, lo que es crucial para la economía de combustible. En segundo lugar, mejora la precisión de la maniobrabilidad a velocidades superiores a 100 km/h.
Lucha contra el derrape lateral
El perfil cóncavo de los bloques de los hombros es particularmente interesante. Esta forma no solo aumenta el área de contacto con la carga vertical, sino que también proporciona un aumento significativo en la estabilidad contra el derrape lateral en superficies sueltas, lo que permite al conductor sentir el control de la trayectoria.
Estructura del armazón y compuesto
El énfasis en la producción del modelo se hace en un "híbrido" resistente: un refuerzo combinado con cordón de acero y sintético. El breaker de acero soporta las cargas de impacto y la resistencia a los pinchazos, mientras que los hilos de poliéster en el flanco proporcionan la elasticidad necesaria. La mezcla de goma está enriquecida con polímeros de alta masa molecular, lo que garantiza la resistencia a los microcortes y al envejecimiento térmico.
Características principales del Dongfeng DSS02:
- operación de verano en un amplio rango de camiones pickup y vehículos todoterreno, incluyendo terrenos difíciles;
- el protector muestra un comportamiento predecible al cambiar de "tierra a carretera" sin una caída brusca de las propiedades de tracción;
- el compuesto modificado proporciona un kilometraje aumentado;
- el esquema de canal de drenaje optimizado promueve la evacuación eficaz del calor, lo que prolonga la vida útil de la llanta.
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