La llanta de invierno Continental VancoViking está diseñada para su uso en furgonetas y camiones de pequeña capacidad. Una de las características clave de esta llanta es la posibilidad de instalar pinchos, lo que amplía significativamente las posibilidades de aplicación en invierno.
El diseño del dibujo no direccional del protector de la llanta se ha creado teniendo en cuenta la explotación, tanto en la ciudad como en carreteras nevadas del campo. Esto se refleja en la presencia de un gran número de bloques individuales en el dibujo del protector, cuya forma tiene muchos ángulos. Todos los bloques están agrupados en cinco filas longitudinales, dos de las cuales se encuentran en las zonas de los hombros del protector. Todos los bloques están separados por una distancia suficiente para garantizar una excelente autolimpieza del protector, lo que se manifiesta perfectamente al moverse por la nieve, la arena y el barro.
Además, la tracción adicional se logra mediante una construcción especial de las zonas de los hombros, que consiste, como se mencionó anteriormente, en bloques individuales. La característica de esta parte del protector es la gran altura de estos bloques, que en situaciones de conducción complicadas funcionan como poderosos agarres de suelo. Al moverse por la nieve y el hielo, la llanta Continental VancoViking demuestra un excelente agarre, gracias a la gran cantidad de bordes afilados de los muchos bloques, así como al hecho de que en cada elemento del protector se encuentran láminas en forma de S. Estas láminas forman bordes de agarre adicionales sin comprometer la rigidez del bloque, lo que mejora significativamente las características de tracción y agarre al moverse por carreteras resbalosas.
Características principales de la llanta Continental VancoViking
- un excelente agarre en carreteras resbalosas de invierno se garantiza mediante un diseño original del dibujo no direccional del protector;
- la posibilidad de instalar pinchos permite mejorar la seguridad al conducir sobre superficies heladas;
- una gran cantidad de bloques y una construcción especial de las zonas de los hombros, lo que garantiza excelentes características de tracción;
- los aditivos especiales en la mezcla de caucho han dado a la llanta elasticidad incluso a temperaturas negativas.
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