Continental ContiWinterContact TS 870

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 870 разработана для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Относится к так называемым «фрикционным» моделям, предназначенным для использования на заснеженных и обледенелых дорогах. В таких условиях отличается улучшенными сцепными свойствами, точностью в управлении. Также характеризуется хорошими для своего класса показателями топливной экономичности и длительным сроком службы.

По сравнению с предыдущей моделью протекторный рисунок претерпел значительные изменения. Он остался направленным и V-образным, но обзавелся большим количеством блоков, которые заметно уменьшились в размерах. Увеличение численности сцепных кромок, прежде всего, расположенных поперечно позволяет эффективнее реализовывать тяговое и тормозное усилие, особенно на заснеженном покрытии. Аналогичное улучшение произошло в плане устойчивости к аквапланированию и слэшпленнингу. Число расположенных между блоками дренажных канавок также стало больше. При этом их форма изменилась, обеспечив протектору способность интенсивно очищаться от набивающихся в него снежных масс.

В протекторе нашла применение технология Triple Sipe. Суть новшества заключается в использовании трех типов ламелей. В плечевых зонах используются классические прорези с волнообразными кромками. Их форма повышает устойчивость блоков к деформации, чем улучшается сцепление при маневрировании. Центральная часть содержит ламели, которые дополнительно подсушивают пятно контакта, отводя воду по внутренним каналам к близлежащим канавкам. И третьим типом прорезей являются, так называемые, «активаторы», которые способствуют образованию сцепных кромок на всей поверхности блоков, до фактического касания дорожной поверхности.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 870

- увеличенное количество блоков улучшает сцепление и управляемость на снегу;
- три типа ламелей обеспечивает уверенное поведение на любом скользком покрытии;
- оптимизированный профиль протектора и плотное расположение блоков в центральной части улучшает сцепление на сухом покрытии, снижает износ.