La llanta de invierno Continental ContiWinterContact TS 850P SUV ContiSeal es una versión especial del mismo modelo para crossover y vehículos todo terreno. La principal diferencia es la aplicación de la tecnología ContiSeal, que proporciona una reducción significativa de los ruidos y vibraciones de baja frecuencia de las llantas. En cuanto a las demás propiedades de funcionamiento, ambos modelos son idénticos, caracterizándose por una excelente tracción y agarre en la nieve.
Comportamiento seguro en cualquier condición invernal
El modelo se distingue por sus excelentes propiedades de tracción y agarre en condiciones invernales para su categoría. Esto se debe al uso de dos tecnologías: PrecisionPlus y S-Grip. La primera se refiere a las lamelas. Aquí se aplican dos tipos de ranuras. Las lamelas transversales de forma sinusoidal mejoran el agarre longitudinal en cualquier superficie resbalosa. Las lamelas longitudinales, por su parte, formando un "efecto de borde", evitan los deslizamientos laterales. La tecnología S-Grip permite aumentar aún más el agarre en la nieve gracias a su captura y retención en el protector mediante ranuras especiales.
Maniobrabilidad excelente
A pesar de la suavidad de la parte de rodadura del protector, la llanta muestra una maniobrabilidad muy afinada y deportiva, con respuestas precisas y rápidas a las acciones del conductor. Para lograr esto, los desarrolladores cambiaron la construcción del refuerzo. Sus bordes se extienden hacia los flancos de la llanta, y en su fabricación se utilizan materiales sintéticos y una tecnología especial de enrollado de la cuerda sin costuras ni uniones. Como resultado, debajo de la parte de rodadura del protector se encuentra una "base" muy ancha y rígida que no permite que la cubierta se deforme demasiado bajo la influencia de las fuerzas laterales de aceleración.
Distancia de frenado reducida
La llanta se distingue por una intensidad de frenado muy alta y estabilidad de las propiedades de agarre en este régimen de movimiento. Esto se debe a dos factores: el diseño del patrón del protector y las características de la mezcla de caucho. Los bloques del protector están dispuestos de tal manera que, durante el frenado, se apoyan entre sí, limitando la movilidad mutua. Los bordes formados por ellos se fijan en una posición fija, lo que garantiza la intensidad del frenado y la estabilidad de las propiedades de agarre.
ContiSeal
En marcha, la llanta muestra un alto nivel de comodidad acústica. En gran medida, esto se debe a la aplicación de la tecnología ContiSeal. En el lado interior de la llanta hay una capa especial de absorción de ruido de poliuretano especial. El material se caracteriza por una alta elasticidad y una estructura porosa. Las numerosas cavidades impiden la propagación de ruidos y vibraciones de baja frecuencia.
Características principales de Continental ContiWinterContact TS 850P SUV ContiSeal
- Las tecnologías PrecisionPlus y S-Grip proporcionan una excelente maniobrabilidad y agarre en la nieve;
- El aumento de la anchura y la rigidez del refuerzo confiere rapidez y precisión en las respuestas al manejo del volante;
- La eficacia del frenado en cualquier condición gracias al patrón del protector y la mezcla de caucho optimizados;
- La capa especial de aislamiento acústico en el lado interior de la llanta mejora la comodidad acústica.
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