Una característica distintiva de la llanta de invierno Continental ContiWinterContact TS790V es su eficiencia más alta en cualquier carretera invernal. Esto se logra gracias a la utilización en su construcción de una serie de innovaciones aparentemente insignificantes. Sin embargo, cada una de estas "pequeñeces" es el resultado de un trabajo de investigación prolongado y la utilización de las tecnologías más modernas, lo que les confiere un alto rendimiento.
Excelente manejo y tracción en superficies secas
Este modelo está equipado con un diseño de protector asimétrico. Una de sus características distintivas son zonas de hombro muy anchas que contienen múltiples bloques transversales cuadrados. Gracias a su gran área de contacto, proporcionan a la llanta una mayor estabilidad en las curvas, y gracias a los bordes de tracción transversales largos, una alta eficiencia, sobre todo en superficies secas, y en combinación con un compuesto elástico y en condiciones de fuertes heladas.
Excelente tracción en nieve y hielo
La elasticidad de la mezcla de caucho a bajas temperaturas se logra gracias a un mayor contenido de sílice en su composición. Este componente confiere a la llanta una mayor tracción en hielo y nieve. Un efecto similar sobre las propiedades de funcionamiento se produce gracias a varios miles de lamelas cortadas en todos los bloques del protector. Algunas de ellas tienen una construcción de bloqueo mutuo, lo que mejora la estabilidad de la llanta en carreteras nevadas y heladas.
Características principales de la llanta Continental ContiWinterContact TS 790V
- Las zonas de hombro del protector con bloques transversales anchos mejoran la estabilidad en las curvas, proporcionan un alto rendimiento al frenar;
- varios tipos de lamelas no solo aumentan las propiedades de tracción en nieve y hielo, sino también la estabilidad en carreteras invernales;
- Los canales de drenaje más anchos permiten moverse con confianza en condiciones climáticas adversas, proporcionando una excelente estabilidad contra el aquaplaning y el slashplanning.
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