Continental ContiTrac AT

La llanta de verano Continental ContiTrac AT está diseñada para vehículos todoterreno y camiones de tamaño mediano y grande. Es versátil en su aplicación, gracias a su alta eficiencia en carreteras asfaltadas y en la mayoría de los tipos de superficies de tierra. En marcha, se caracteriza por su facilidad de manejo, intensidad de frenado, estabilidad contra el aquaplaning y daños mecánicos.

El diseño del protector consta de cuatro filas longitudinales de bloques grandes. Este diseño reduce la resistencia a la rodadura, ralentiza el proceso de desgaste, aumenta la estabilidad de dirección y la precisión de manejo en carreteras asfaltadas. Los "puentes" rígidos entre los bloques en los bordes del protector agregan a estas propiedades la estabilidad durante las maniobras y la uniformidad del desgaste de la parte de rodadura de la llanta. Las aristas transversales altas y curvas de los bloques proporcionan una excelente tracción en superficies de tierra inestables y sueltas. Y los amplios surcos entre los elementos en estas condiciones permiten que el protector se limpie intensamente, evitando el "embarramiento". En la carretera, esta característica del diseño del protector proporciona una excelente estabilidad contra el hidroplaneo.

Características principales de Continental ContiTrac AT

- Las costillas longitudinales continuas reducen la resistencia a la rodadura, ralentizan el proceso de desgaste del protector, proporcionan estabilidad de dirección y manejo preciso en movimiento rectilíneo;
- las lamelas múltiples aumentan la intensidad de frenado en superficies mojadas;
- las aristas curvas largas de los bloques proporcionan una buena capacidad de paso en terrenos difíciles.