La llanta de verano Continental ContiSportContact 5 ContiSeal se distingue por una característica única. Es capaz de reparar daños de hasta 5 mm de diámetro por sí sola. La tecnología, que lleva el nombre de ContiSeal, se basa en las propiedades físico-químicas del material con el que está cubierta la parte interna de la llanta. Puede sellar pinchazos y cortes, evitando así la pérdida de presión, incluso si el objeto que causó el daño se ha eliminado o extraviado.
"Macrobloques"
Las zonas de los hombros del protector tienen una construcción compuesta que contiene múltiples elementos individuales. Unidos por refuerzos rígidos, forman grupos que reciben el nombre de "macrobloques". Estos aumentan y garantizan la estabilidad de la forma y el tamaño de la huella de contacto. En movimiento, esto se manifiesta en un comportamiento muy estable y predecible al maniobrar.
Alta eficiencia de frenado en cualquier condición
El protector de la llanta está fabricado con el compuesto Black Chilli. Contiene polímeros especiales que, al actuar sobre la mezcla de caucho a nivel molecular, cambian su elasticidad. Al frenar, el protector se vuelve más blando, lo que reduce la distancia de frenado.
Baja resistencia a la rodadura y durabilidad
De manera similar, los polímeros del compuesto Black Chilli actúan sobre el protector cuando se conduce a velocidad constante. Sin embargo, como las fluctuaciones en este régimen son menores, la mezcla de caucho se vuelve más dura, lo que reduce la resistencia a la rodadura y, por lo tanto, el calor, que afecta directamente la durabilidad del protector.
Características principales de Continental ContiSportContact 5 ContiSeal
- la parte interna de la llanta está cubierta con un material que sella daños pequeños;
- los "macrobloques" de las zonas de los hombros mejoran la estabilidad al maniobrar;
- la mezcla de caucho cambia su elasticidad según el régimen de conducción;
- bajo nivel de ruido, gracias a la aplicación de tecnologías de modelado por computadora en su desarrollo.
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