Continental ContiPremierContact

Continental ContiPremierContact – es un modelo radial sin cámara, instalado en vehículos de pasajeros, específicamente: sedanes, vehículos familiares y crossover. Al crear la llanta, se utilizaron las tecnologías más recientes, que permitieron lograr un alto nivel de tracción, comodidad y seguridad en el viaje. La llanta está diseñada para ser utilizada durante el período estival del año, pero gracias a sus excelentes características de explotación y técnicas, se comporta bien al comienzo del invierno en una carretera nevada. El modelo también maneja bien el hielo.

Las altas características de tracción están garantizadas por el diseño del patrón de la llanta y la composición especial del caucho. El diseño del patrón es simétrico no direccional, caracterizado por la presencia de muchos elementos y canales pequeños que, en combinación, permiten al patrón "abrazar" cada irregularidad en la carretera y establecer un contacto firme con cualquier superficie. El compuesto de caucho fue creado según una tecnología especial llamada TriNetSilica, que permitió preservar la elasticidad y la flexibilidad de la llanta, tanto en el calor estival como en los fríos invernales. Por ejemplo, a finales de otoño, cuando la carretera se congela por la mañana, se calienta con el sol durante el día y se enfría por la noche, la llanta muestra una estabilidad en la tracción. Además, los canales en forma de púas permiten al patrón adaptarse instantáneamente a la superficie de la carretera.

La evacuación de agua de la zona de contacto es responsabilidad de los numerosos canales pequeños de forma compleja, y la base son cuatro canales longitudinales rectos y profundos. El sistema de drenaje permite reducir múltiples veces el riesgo de aquaplaning y slushing.

Características principales:

- excelentes características de tracción gracias al compuesto de caucho especial y al diseño del patrón;
- economía gracias a la resistencia al desgaste y la resistencia mecánica;
- seguridad en el movimiento, garantizada por las costillas especiales de rigidez.