En Suecia, Noruega, Finlandia y Rusia, los vehículos necesitan una mayor tracción para conducir de manera segura en carreteras invernales.
Esto es aún más importante al conducir sobre hielo que sobre carreteras nevadas, lo que requiere que los neumáticos tengan una buena tracción y una mezcla de caucho suave que permanece elástica incluso a bajas temperaturas.
A partir del otoño de 2010, la gama de productos de Continental se ampliará con una novedad: el neumático Continental ContiIceContact, desarrollado específicamente para condiciones extremas. Diseñado para vehículos ligeros y de cuatro ruedas motrices, el neumático ofrece una mejor tracción que sus predecesores, lo que proporciona una mayor seguridad en condiciones invernales extremas.
El nuevo neumático invernal es versátil para vehículos desde el segmento compacto hasta el segmento empresarial, así como para vehículos de cuatro ruedas motrices.
Ventajas y características principales del neumático Continental ContiIceContact
— Máxima tracción en hielo gracias a la tecnología innovadora de los tacos;
— Excelente manejo en carreteras invernales como resultado del diseño asimétrico de los tacos;
— La mezcla de caucho especial aumenta la tracción a lo largo de toda la vida útil del neumático.
Tamaños de los neumáticos ContiIceContact
— Radio desde 13 hasta 20 pulgadas;
— Perfiles desde 40 hasta 80%;
— Aplicabilidad no solo para vehículos ligeros, sino también para vehículos todo terreno.
A partir del otoño de 2010, los neumáticos ContiWinterViking 1 y 2, así como Conti4x4IceContact serán reemplazados por completo por la gama ContiIceContact.
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