La llanta de verano Continental ContiCrossContact RX está diseñada para su uso en vehículos todoterreno, camiones y crossover. Se caracteriza por una mayor suavidad de marcha y comodidad acústica incluso en asfalto "rugoso", eficiencia en la frenada en superficies mojadas, confiabilidad y precisión en la dirección durante las maniobras.
Comodidad acústica
Al desarrollar la llanta, se prestó mucha atención a garantizar la comodidad acústica. Una parte significativa de la reducción del ruido se logró gracias a la disposición de los elementos del dibujo del protector con un desplazamiento relativo entre sí. Esto reduce la probabilidad de vibraciones resonantes. De manera similar, las lamelas están dispuestas de manera que reducen adicionalmente la sonoridad al moverse.
Tracción mejorada en superficies mojadas
El dibujo del protector está lleno de numerosas lamelas. Los bordes afilados que forman, que se encuentran principalmente en posición transversal, permiten realizar de manera muy efectiva la fuerza de tracción y frenado, sobre todo en superficies mojadas. Una parte de las ranuras en las zonas de los hombros tiene una forma en forma de C inusual. Esto aumenta la estabilidad durante las maniobras dinámicas. En la carretera mojada, los canales de drenaje mejoran aún más las propiedades de tracción, secando continuamente la zona de contacto debido a la alta intensidad de eliminación de prácticamente cualquier cantidad de agua.
Perfil del protector optimizado
La parte de rodadura de la llanta tiene un perfil de forma especial. Esta solución aumenta significativamente la zona de contacto, haciéndola más ancha y dándole una forma casi rectangular. En movimiento, esto se manifiesta en forma de estabilidad de las propiedades de tracción y comodidad en la dirección durante las maniobras. Además, esta solución reduce significativamente la irregularidad del desgaste del protector, aumentando la vida útil de la llanta.
Características principales de las llantas Continental ContiCrossContact RX
- bajo nivel de ruido gracias a la disposición de los elementos del protector con un desplazamiento y un diseño de lamelas optimizado;
- canales de drenaje anchos que eliminan eficazmente el agua incluso en caso de lluvia intensa;
- lamelas en forma de C que aumentan la estabilidad durante las maniobras en superficies mojadas;
- zona de contacto aumentada gracias al perfil especial de la parte de rodadura de la llanta y al diseño de las zonas de los hombros del protector.
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