Continental ContiChampionContact

La llanta de verano Continental ContiChampionContact fue creada para los automóviles que transportaban a los organizadores y invitados del Campeonato Mundial de Fútbol de 2006. Más tarde, el modelo estuvo disponible para todos los que lo deseaban. Constructivamente, se trata del modelo PremiumContact con un diseño de banda lateral modificado. En cuanto a sus cualidades de conducción, ambas llantas son idénticas entre sí.

Una de las ventajas importantes de la llanta es su eficacia en el frenado, tanto en superficies secas como mojadas. En gran medida, esto se debe a la aplicación de "lamelas tridimensionales" situadas en los bordes del protector. Las largas ranuras transversales, que gracias a su capacidad para fijarse en posición abierta, permiten realizar un esfuerzo de frenado muy efectivo. Aquí es importante destacar el diseño abierto de las zonas de los hombros con numerosas ranuras anchas, así como el gran volumen de elementos de drenaje en la parte central. Esto permite evacuar con gran intensidad del punto de contacto prácticamente cualquier volumen de agua excedente. Otra ventaja importante del diseño de las zonas de los hombros es la presencia de bloques resistentes a la deformación. Los elementos masivos garantizan precisión en la dirección y estabilidad, especialmente al cambiar de dirección.

Características principales de Continental ContiChampionContact

- diseño temático de banda lateral;
- lamelas tridimensionales aumentan el esfuerzo de tracción y reducen la distancia de frenado en superficies mojadas;
- bloques rígidos en los bordes del protector garantizan una precisión excepcional en la dirección a alta velocidad, aumentan la estabilidad en maniobras;
- zonas de los hombros abiertas con ranuras anchas garantizan una excelente estabilidad contra la aquaplaning.