La versión no estudiada de la llanta Compasal Winter Stud está diseñada para vehículos ligeros que se utilizan en invierno en condiciones urbanas y carreteras secundarias. El modelo está orientado a ser utilizado en nieve y asfalto frío y mojado, combinando una maniobrabilidad predecible, estabilidad y un alto nivel de tracción sin el uso de tacos metálicos. Según el fabricante, la cubierta está diseñada para un rango de temperaturas característico del invierno "europeo".
El dibujo del patrón de la banda de rodadura se ha realizado en una configuración direccional en forma de V con una red desarrollada de lamelas, característica principalmente de los modelos "escandinavos". Esta construcción, gracias a la gran cantidad de elementos de la banda de rodadura, forma una huella de contacto aumentada y garantiza un trabajo eficaz de los bordes de tracción durante la aceleración y el frenado.
La zona central, compuesta por bloques que se superponen, contribuye a la estabilidad direccional, y las ranuras longitudinales y transversales ramificadas evacuan activamente el agua y la nieve derretida, reduciendo el riesgo de planeo y pérdida de control en una superficie mojada o no limpia de la mezcla de agua y nieve.
Se ha prestado especial atención al "lamelización" del patrón de la banda de rodadura. Las numerosas ranuras finas aumentan la tracción en superficies resbalosas y permiten que la llanta se adapte a las irregularidades del pavimento. Al mismo tiempo, la geometría de los bloques y las lamelas se ha optimizado para mantener la rigidez, lo que tiene un efecto positivo en la estabilidad del vehículo durante las maniobras y los cambios de dirección.
El diseño se ha tomado completamente de la versión con tacos, lo que supone la presencia de un armazón resistente y capas adicionales de refuerzo. Esto garantiza una distribución uniforme de la carga y la estabilidad de la forma de la llanta, y contribuye a un desgaste uniforme, manteniendo las características de funcionamiento durante toda la vida útil. La mezcla de goma con un contenido aumentado de "sílice" sigue siendo elástica a bajas temperaturas, mejorando la tracción y reduciendo la dureza del recorrido.
Características principales de Compasal Winter Stud (no estudiada):
- el patrón de la banda de rodadura direccional "invernal" mejora la tracción en la nieve y el asfalto mojado;
- el sistema desarrollado de lamelas aumenta el control en superficies resbalosas;
- la evacuación efectiva del agua y la nieve reduce el riesgo de planeo;
- la mezcla de goma elástica mantiene las características a bajas temperaturas.