Bridgestone Turanza ER50 AQ

Bridgestone Turanza ER50 AQ – es un neumático de tipo todo terreno que pertenece a la clase representativa. El modelo se puede instalar en varios automóviles de pasajeros, garantizando un alto nivel de comodidad y seguridad en cualquier época del año. Desarrollado con soluciones tecnológicas avanzadas, se distingue por un período de vida útil aumentado, durante el cual se mantienen plenamente sus propiedades de funcionamiento.

Para mantener todo el espectro de características, en el modelo se utilizó un compuesto especial con un paquete de elastómeros y sílice. Gracias a esto, se logró un equilibrio entre las características de resistencia y elasticidad. Como resultado, la cubierta muestra un mejor agarre, tanto en el asfalto caliente en verano como en la superficie resbalosa en invierno.

La base del protector está formada por una estructura simétrica dirigida, cuya zona central está ocupada por un borde continuo delgado de tipo anular. Está hecho de un compuesto más resistente y reforzado con puentes de rigidez. Esto proporciona una alta claridad de manejo, haciéndolo sensible a diferentes modos de velocidad. Los bloques semidirigidos de la zona media forman un número aumentado de caras de agarre, que neutralizan los desplazamientos laterales en el asfalto resbaloso. Además, mejoran el efecto de borde, manteniendo la confiabilidad del agarre. Las zonas de hombro segmentadas con frecuencia de mayor superficie contribuyen a la estabilización del automóvil durante las maniobras. Además, participan activamente en el mantenimiento de la tracción en tramos nevados, actuando como garras.

Con el fin de limpiar la zona de contacto, se ha previsto un sistema desarrollado de canales y lamelas pequeñas. Con su ayuda, se elimina el agua, la nieve y el lodo líquido. El resultado es la estabilidad de las características de funcionamiento en cualquier clima.

Características principales de Bridgestone Turanza ER50 AQ:
- modelo premium de aplicación amplia;
- estructura dirigida del patrón de protector, que aumenta la estabilidad de las características de conducción en la explotación durante todo el año;
- sensibilidad de manejo gracias al borde continuo situado en la zona central;
- efecto de borde desarrollado, que mejora el agarre en la carretera mojada y resbalosa;
- armazón de fuerza optimizado, que soporta las cargas en diferentes modos de velocidad.