La llanta ligera de verano Bridgestone Sporty Style MY02 es una de las novedades del gigante japonés de los neumáticos. Este modelo está dirigido a los propietarios de vehículos ligeros compactos y de clase media que prefieren un estilo de conducción deportivo. Al mismo tiempo, el fabricante la posiciona como una opción universal para reemplazar los neumáticos de serie. El diseño agresivo del protector se distingue por las ranuras en forma de rayo y proporciona una mayor resistencia a la aquaplaning, así como un agarre confiable en la carretera en cualquier condición.
También es imposible no destacar la excelente aplicabilidad de este neumático, que el fabricante ofrece en 18 tamaños de diámetro, desde 14 hasta 18 pulgadas. Gracias a esto, el Bridgestone Sporty Style MY02 se adapta perfectamente a la mayoría de los modelos de vehículos ligeros populares, desde el Kalina nacional hasta el prestigioso Nissan Teana.
Diseño del neumático japonés
Dado que, al crear este neumático, los especialistas japoneses pusieron en primer lugar la universalidad en cualquier condición, su protector está equipado con un diseño simétrico y direccionado en forma de V. Está compuesto por cinco zonas funcionales: los bordes longitudinales, separados entre sí por amplias ranuras de drenaje. La parte central del protector está ocupada por un borde masivo, cuya construcción integral le da a esta zona una excelente rigidez. Gracias a esto, el neumático demuestra una excelente estabilidad de dirección en todo el rango de velocidades. Además, el borde longitudinal ancho y completo permitió aumentar significativamente la operatividad del manejo, lo que introdujo en el carácter del manejo rasgos deportivos.
Ranuras de rayo
El propósito principal de estos elementos del protector es aumentar la eficiencia del sistema de drenaje y la fuerza de tracción. Las ranuras en forma de rayo forman bordes de agarre adicionales, ubicados casi en ángulo recto con respecto a la dirección del movimiento, lo que aumenta significativamente la fuerza de tracción, especialmente en el asfalto mojado. Al mismo tiempo, las ranuras que se encuentran en un ángulo agudo con respecto a la dirección del movimiento y que se distinguen por su gran longitud contribuyen a aumentar la velocidad de evacuación del agua del área de contacto, lo que en la práctica dio como resultado un aumento significativo de la resistencia a la aquaplaning.
Bloques de protector masivos
Las ranuras en forma de rayo mencionadas anteriormente forman una gran cantidad de bloques de protector de forma triangular y tamaño masivo. Esta combinación permitió aumentar significativamente la rigidez de esta parte del protector, lo que, a su vez, llevó a un aumento del área de contacto y la estabilidad de sus dimensiones, independientemente del modo de movimiento. Como resultado, el neumático Bridgestone Sporty Style MY02 demuestra no solo una dirección estable y confiable en cualquier condición de la carretera, sino también un mínimo tiempo de reacción a los giros del volante.
Perfil plano del protector
Una de las características distintivas de este modelo es la mínima curvatura del perfil de su protector. Gracias a esto, los especialistas japoneses en neumáticos lograron resolver una serie de problemas. En primer lugar, se trata de los grandes tamaños del área de contacto, lo que tuvo un efecto beneficioso en las características de agarre en el asfalto seco. En segundo lugar, el protector con una curvatura mínima contribuye a una distribución más uniforme de la presión exterior en el área de contacto. Además de aumentar la estabilidad de las propiedades de agarre, esto llevó a una reducción de la probabilidad de aparición de un desgaste desigual, lo que prolonga la vida útil del neumático.
Perfil cuadrado de las zonas de los hombros
Este modelo se convirtió en uno de los primeros en los que se aplicó la tecnología Flat Contact Patch. Se trata de una construcción especial de las zonas de los hombros, que pasan a las paredes laterales casi en ángulo recto. Con la ayuda de esta solución constructiva, los especialistas de la empresa japonesa se esforzaron por aumentar la resistencia del protector a la deformación dinámica que se produce durante el movimiento, lo que inevitablemente lleva a un desgaste prematuro del neumático.
Nivel reducido de ruido en el segundo modelo
Al desarrollar este modelo, los ingenieros japoneses de neumáticos prestaron mucha atención al nivel de ruidos resonantes y vibraciones que se producen durante el movimiento, ya que de ello depende directamente la comodidad del viaje. Para luchar contra los ruidos resonantes y las vibraciones, todos los elementos del protector están colocados con un paso diferente entre sí. Al mismo tiempo, cada paso del protector Bridgestone MY02 contiene cinco bloques separados, cuyos tamaños diferentes permitieron reducir significativamente el nivel de ruido, aumentando así la comodidad.
Armazón reforzado del neumático Bridgestone
Este modelo tiene índices de velocidad H, V y W, lo que supone un movimiento a velocidades de hasta 270 km/h. En estos regímenes, el neumático está sometido a cargas extremas, con las que puede lidiar con facilidad gracias a la construcción reforzada del armazón. Su excepcional resistencia se logra principalmente gracias a un metal cord de dos capas y una capa de fibras de nailon enrolladas según la tecnología sin costuras. En gran medida gracias a esto, los especialistas japoneses en neumáticos lograron darle a este neumático un equilibrio de características de explotación, que distingue a la mayoría de los modelos producidos bajo la marca Bridgestone.
Características principales del neumático de alta velocidad Bridgestone MY02 Sporty Style
- La gran cantidad de ranuras en forma de rayo contribuye a aumentar la eficiencia del sistema de drenaje, lo que mejoró la resistencia a la aquaplaning y el agarre en la superficie mojada;
- Los bloques de 3D de forma triangular y tamaño masivo permitieron lograr características de agarre estables y una dirección confiable;
- La curvatura mínima del perfil del protector garantiza tamaños máximos del área de contacto, así como su conservación invariable independientemente del modo de movimiento, lo que reduce la probabilidad de aparición de un desgaste desigual;
- El perfil rectangular de las zonas de los hombros del protector contribuye a aumentar su resistencia a la deformación dinámica, lo que mejoró la dirección y hizo que la distribución de la presión exterior en el área de contacto sea más uniforme, lo que aumentó la resistencia al desgaste del protector.
- Nivel bajo de ruidos resonantes y vibraciones, gracias a la colocación de los elementos del protector con un paso diferente entre sí;
- La combinación de suavidad de marcha y resistencia se logra gracias a un metal cord de dos capas y una capa de nailon especial.
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