Bridgestone Ecopia EP422, aunque pertenece a la gama de modelos "energéticamente eficientes", es un neumático versátil en su uso, prácticamente sin defectos importantes. Combina la resistencia de las propiedades de tracción en superficies secas y húmedas, la facilidad de manejo con la eficiencia del combustible, el aumento de la vida útil y el confort acústico.
En gran medida, el equilibrio de las propiedades de funcionamiento de este neumático se logra gracias a las características de la mezcla de caucho. Aquí se utiliza el compuesto NanoPro-Tech, que se destaca por su alta homogeneidad y una gran proporción de dióxido de silicio en su composición. Esto se logra a nivel molecular, lo que no solo mejora la tracción en superficies húmedas, reduce la resistencia a la rodadura, sino que también garantiza la resistencia del protector a la abrasión, la formación de grietas y roturas en grandes distancias. Cabe destacar el perfil optimizado y la estructura de las paredes laterales, que refuerzan aún más todas estas propiedades. La siguiente característica importante es el diseño del dibujo del protector. Con una alta densidad de disposición de los elementos, contiene un gran número de ranuras transversales y lamelas, que eficazmente secan la zona de contacto, evitando la formación de una película de agua continua, lo que logra una alta confiabilidad en la gestión en condiciones climáticas desfavorables. Cabe destacar el perfil de la parte de rodadura. Excepto las estrechas franjas en el borde más externo, está diseñado prácticamente plano. En combinación con la forma especial de las paredes laterales y su resistencia a la deformación, no solo aumenta la zona de contacto, sino que también mantiene su configuración y superficie incluso en maniobras dinámicas, mejorando la estabilidad de la tracción y facilitando el proceso de manejo.
Características principales de Bridgestone Ecopia EP422:
- la mezcla de caucho NanoPro-Tech mejora la tracción en superficies húmedas, reduce el consumo de combustible, aumenta la vida útil del neumático y su resistencia a la formación de roturas y grietas en grandes distancias;
- el perfil optimizado de las paredes laterales, su mayor resistencia a la deformación reducen la resistencia a la rodadura, evitan el desgaste rápido del protector;
- la mayor cantidad de bordes de tracción garantiza propiedades de tracción y frenado estables en superficies húmedas;
- el perfil plano de la parte de rodadura aumenta la zona de contacto, mejorando la tracción y la maniobrabilidad, reduciendo el desgaste y el consumo de combustible.
