La llanta Bridgestone Dueler M/T 673 es un modelo todo terreno para vehículos 4x4, especialmente diseñado para condiciones extremas. Esta llanta pertenece a la clase Mud Terrain (llantas para barro, terrenos difíciles, caminos de tierra). El diseño del protector permite superar diversas dificultades: terrenos rocosos, arena, tramos pantanosos.
En la producción de Bridgestone D673 se utilizaron tecnologías avanzadas y materiales modernos, lo que permitió obtener un modelo de muy alta calidad que cumple con todos los estándares de calidad. El potente protector transversal con una capacidad de autolimpieza mejorada proporciona una excelente tracción, lo que permite moverse cómodamente por carreteras comunes. La llanta tiene una excelente estabilidad direccional y proporciona un excelente agarre en cualquier tipo de superficie y terreno, y el protector agresivo con tacos laterales grandes garantiza la superación rápida de cualquier obstáculo.
Además, este protector, con tacos muy grandes y profundos, proporciona un agarre sólido en las condiciones de carretera y clima más difíciles. Los tacos en forma de zig-zag en el centro optimizan las características de manejo y minimizan el efecto de ruido al moverse. El saliente anular especial en el flanco protege perfectamente la llanta Bridgestone Dueler M/T 673 de daños externos. Los aditivos especiales en la mezcla de caucho permitieron mantener la elasticidad del caucho con cambios de temperatura y aumentaron la resistencia al desgaste de la llanta. Todas estas cualidades excelentes han hecho que esta llanta sea muy popular entre los propietarios de vehículos 4x4.
Características principales de la llanta Bridgestone Dueler M/T 673
- el protector especialmente diseñado con ayuda de modelado por computadora permitió lograr características operativas excelentes, independientemente de las condiciones de carretera y clima;
- los bloques óptimamente seleccionados proporcionan una excelente autolimpieza, lo que mejora la maniobrabilidad y la tracción;
- el armazón reforzado permitió lograr una mayor resistencia, y también permitió que la llanta se maneje perfectamente con cargas aumentadas.
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