Bridgestone Dueler H/T 843

La llanta Bridgestone Dueler H/T 843 está diseñada para crossover y vehículos todo terreno. Ofrece su mayor rendimiento en carreteras asfaltadas. En estas condiciones, se distingue ventajosamente por sus mejores propiedades de tracción en superficies mojadas, un recorrido silencioso y suave en malas carreteras, y propiedades de ahorro de combustible bien definidas.

La parte de la banda de rodadura tiene un perfil optimizado, gracias al cual la llanta, bajo la carga del peso del vehículo, hace contacto con la superficie de la carretera con una mayor superficie. Al mismo tiempo, la huella de contacto adquiere una forma cercana a la cuadrada. Como resultado, las propiedades de tracción se fortalecen y se estabilizan durante las maniobras, y el nivel de impacto abrasivo en la llanta se reduce significativamente.

El diseño del patrón del protector se distingue por una cantidad aumentada de aristas. Una parte significativa de ellas se encuentra en posición transversal y se forma con lamelas. Esta solución aumenta significativamente la eficacia del trabajo del protector en superficies mojadas, especialmente durante la aceleración y el frenado, manteniendo la comodidad al manejar el vehículo en estas condiciones difíciles. Cabe destacar el gran volumen de canalizaciones de drenaje longitudinales. Ellas reducen al mínimo el riesgo de aquaplaning.

Las zonas de los hombros se han aumentado y contienen bloques masivos desplegados transversalmente. Estos elementos aumentan la estabilidad y la precisión en el manejo durante las maniobras. Y en superficies mojadas, durante el frenado, reducen la longitud de la distancia de frenado.

Características principales de Bridgestone Dueler H/T 843

- el perfil optimizado del protector aumenta la huella de contacto, evita el desgaste abrasivo;
- la cantidad aumentada de aristas transversales mejora las propiedades de tracción longitudinales en superficies mojadas;
- el gran volumen de canalizaciones de drenaje longitudinales minimiza el riesgo de aquaplaning;
- los bloques transversales rígidos en los bordes del protector mejoran la precisión en el manejo y la estabilidad durante las maniobras.