Bridgestone Dueler H/T 684
-
Bridgestone Dueler H/T 684 -
Bridgestone Dueler H/T 684
Características de la llanta
DescripciónDescripción Bridgestone Dueler H/T 684
Всесезонная легковая шина Bridgestone Dueler H/T 684, выпускаемая всемирно известным и уважаемым японским производителем, предназначена для тех автолюбителей, кто на первое место ставит устойчивость автомобиля при движении на высокой скорости по шоссе, а также для тех, кому важна точность управления в городских условиях.
Как и все шины линейки Dueler, эта автопокрышка была специально создана для самого широкого спектра автомобилей повышенной проходимости, включая внедорожники и пикапы с полным приводом. Чтобы привить шине D684 фирменные черты характера ее дизайн создавался при помощи специализированных средств моделирования. Благодаря оптимизированному таким образом S-образному дизайну ненаправленного симметричного рисунка протектора, шина демонстрирует прекрасное сцепление, как на скоростном шоссе, так и на грунтовке. Рисунок шины на первый взгляд кажется простым и сложным одновременно.
Вся центральная часть протектора занята отдельными массивными блоками, сгруппированными два продольных ребра. Такое решение обеспечило шине Bridgestone Dueler H/T 684 большую площадь пятна контакта, что, в свою очередь, привело к существенному улучшению характеристик сцепления. Кроме того, блоки, расположенные в центральной части протектора, отстоят друг от друга на минимальном расстоянии, что позволило существенно снизить сопротивления качения, а значит и расход топлива. Также следует отметить тот факт, что весь протектор поделен тремя очень широкими глубокими продольными канавками на отдельные функциональные зоны. При помощи этого решения удалось добиться с одной стороны высокой стойкости к аквапланированию, а с другой – великолепных показателей самоочистки протектора от песка и грязи, что улучшило показатели проходимости.
Основные особенности шины Bridgestone Dueler H/T 684
- феноменальная сбалансированность характеристик для шины, предназначенной для автомобилей повышенной проходимости, обеспечивается оптимизированным при помощи средств компьютерного моделирования S-образным рисунком протектора;
- прекрасные показатели самоочистки и водоотвода, благодаря широким и глубоким продольным канавкам;
- хорошие показатели проходимости обеспечиваются двумя рядами блоков центральной части протектора и массивным грунтозацепам в плечевых зонах.
No disponibles 34
| Modificación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Dueler H/T 684 185/65 R14 86T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Dueler H/T D684 195/80 R15 94R | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Dueler H/T 684 195/80 R15 96S | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Dueler H/T 684 195/80 R15 Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Dueler H/T 684 205/70 R15 96T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Dueler H/T 684 205/70 R15 96S | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Dueler H/T 684 205/70 R15 96H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Dueler H/T D684 205/70 R15 95H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Dueler H/T 684 205/70 R15 95S | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bridgestone Dueler H/T D684 235/75 R15 105H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reseñas 106
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Эксплуатирую эту резину на всех моих Suzuki Jimny с 2005 года (сейчас уже четвёртая машина) и не только на асфальте - на удивление весьма прилично едет и по песку, и по грязи (без фанатизма конечно), хотя протектор не внедорожный.
Топливная экономичность шикарная - расход полностью вписывается в паспортные данные, что можно увидеть нечасто , по шуму и комфорту претензий нет, рулится тоже вполне достойно, хотя для «шашек» конечно не годится (что в общем и понятно - вседорожники на рамах и мостах машины не для гонок).
В склонности к аквапланированию замечена не была (хотя скорость конечно нужно выбирать с умом). Для суровой зимы (ниже -15 градусов) со снегом не подходит, но летом и в межсезонье ведет себя великолепно - в диапазоне от -5 и до +35 вопросов нет.
Ходимость (износоустойчивость) данной резины так же не расстроит: 100 тыс.км. не предел, меня до «маячков» ещё около 1мм.
Особо радует надёжность этой резины и стабильность качества: за 15 лет на четырёх машинах - на ней не было ни одного прокола и ни единой нештатной ситуации (тьфу-тьфу-тьфу конечно).
Резюме: великолепная сбалансированная по качествам резина без всяких понтов, но вот в категории «оправданность цены» одну звезду снял: в 2022 году - ценник взлетел просто до неприличия, но это уже вопрос не к резине….
- Vehículo:
- Suzuki Jimny
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Если б не носились шины, то так бы и ездил всю жизнь, не снимая.
Предсказуемое поведение машины в любую погоду. На льду правда не приходилось на них маневрировать)
прошли 120000, пора менять однозначно... но лето доходят
не шумят практически, тормозят вполне прилично.- Vehículo:
- Suzuki Jimny 1,3L 1999-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Певосходная легковая шоссейная резина. Не предназначена для эксплуатации на внедорожнике по тяжелой дороге и в зимнее время. Совершенно непонятно, для чего на Митсубиси Паджеро Спорт их ставят в качестве штатной резины. Этот двухтонный рамный, дизельный, полноприводный автомобиль, по своим характеристикам, однозначно заточен под А/Т.
Вместе с тем, по шоссе, не шумная, прекрасно балансируется с самого начала, великолепно управляется. Износ за 4 летних сезона около 50%. Если ездить, как на легковушке, может прослужить еще пару лет. Рекомендую всем!
- Vehículo:
- Mitsubishi Pajero sport 2,8L 1997-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero