Bridgestone Blizzak REVO (SR02)

Segunda generación de la llanta de invierno Blizzak REVO con el índice SR02 se caracteriza por unas características técnicas aún más altas que las de su predecesora. Pero para esto, los fabricantes de llantas japoneses tuvieron que introducir un gran número de cambios, que afectaron en diferente medida prácticamente todos los elementos de la construcción de este modelo. Sobre su eficacia se puede juzgar no solo por las mejoradas propiedades de tracción en hielo, sino también por toda una serie de otras características de explotación, desde la durabilidad hasta la economía de combustible.

Diseño original de protector en forma de Z

A diferencia de su predecesora, este modelo está equipado con un protector con diseño simétrico. La principal característica de este diseño es la forma en Z de los bloques situados en la parte central, donde se forman dos rebordes longitudinales sólidos. Este diseño se caracteriza por una tracción máxima en cualquier carretera invernal.

Varios tipos de lamelas

Al igual que en el modelo anterior, el protector de esta llanta contiene varios miles de lamelas. Pero a la vez, estas lamelas difieren significativamente en su construcción. Los fabricantes de llantas japoneses "añadieron" lamelas onduladas especiales, situadas longitudinalmente en las zonas de los hombros. La función principal de estos elementos es garantizar la estabilidad transversal en hielo. Otra novedad son las lamelas-aberturas. Se sitúan en la parte central del protector. En esencia, son microbombas que secaban el punto de contacto al moverse sobre hielo.

En cuanto a las lamelas tridimensionales, su eficacia sigue siendo muy alta. Los numerosos salientes en sus paredes no les permiten cerrarse bajo carga, al mismo tiempo que aumentan la rigidez de los bloques. Como resultado, la llanta muestra una tracción muy estable en hielo.

Características principales de Bridgestone Blizzak REVO (SR02)

- el diseño original en forma de Z del protector garantiza un comportamiento seguro y un alto nivel de seguridad en cualquier carretera invernal;
- varios tipos de lamelas hacen que las propiedades de tracción sean máximas en superficies heladas, al mismo tiempo que secan el punto de contacto y forman varias miles de aristas de tracción adicionales.