La llanta de invierno Bridgestone Blizzak LM35 fue diseñada teniendo en cuenta las condiciones climáticas de Europa Central y Occidental. Esto limita un poco su uso en nuestro país, donde es adecuada para su uso en las regiones del sur. Para un invierno "suave", este modelo es ideal gracias a la utilización de tecnologías y materiales avanzados.
Diseño de protector asimétrico
Uno de los lugares donde se aplican las tecnologías modernas es el diseño del protector de la llanta Bridgestone Blizzak LM35, realizado en un diseño asimétrico "de moda" hoy en día. Fue diseñado en "cifras", es decir, utilizando tecnologías de modelado computacional. Fue precisamente esto lo que le dio a la llanta una característica tan "marca" como la perfecta equilibrio entre todas las propiedades operativas básicas. Para ello, la inteligencia artificial dividió el protector en varias zonas funcionales, cada una de las cuales realiza un conjunto determinado de tareas.
Perfil optimizado y refuerzo de brea Bridgestone Blizzak LM35
Una de las características más destacadas de este modelo es la forma cuadrada de la huella de contacto, que no cambia sus parámetros geométricos incluso cuando se aplica una fuerza de aceleración en direcciones opuestas. En movimiento, esto se manifiesta en forma de propiedades de tracción estables, manejo confiable y predecible. Lograr esta propiedad fue posible gracias al perfil optimizado del protector Bridgestone Blizzak LM35 y a una "base" rígida en forma de una capa adicional de refuerzo de brea, fabricada a partir de corda sintética.
Varios miles de lamelas
En ausencia de pinchos, una parte significativa de las propiedades de tracción se logra gracias a los bordes creados por las lamelas, cortadas en todos los bloques del protector. Gracias a la disposición densa, la cantidad de tales aristas se cuenta por miles. Esto es más que suficiente para compensar completamente la falta de pinchos. Al mismo tiempo, la disposición multidireccional de las lamelas proporciona a las propiedades de tracción sobre hielo una confiabilidad y estabilidad adicionales.
Características principales:
- el diseño de protector asimétrico, que contiene varias zonas funcionales, se distingue por un rendimiento excelente en cualquier carretera de invierno;
- la forma prácticamente cuadrada de la huella de contacto permanece invariable bajo la influencia de fuerzas de aceleración en direcciones opuestas, mejora la maniobrabilidad y también evita el surgimiento de desgaste desigual;
- varios miles de aristas de tracción, formadas por numerosas lamelas, proporcionan un excelente agarre en hielo y nieve compactada.
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