BFGoodrich Long Trail T/A
Características de la llanta
DescripciónDescripción BFGoodrich Long Trail T/A
La llanta de pasajeros universal BFGoodrich Long Trail T/A está diseñada para vehículos de pasajeros de alto rendimiento y otros vehículos con tracción en las cuatro ruedas, cuyo 80% de uso es en carreteras pavimentadas y el 20% en terrenos difíciles. La llanta se produce en 25 diferentes tamaños.
El diseño exterior de la llanta se caracteriza por un patrón de protector asimétrico. El patrón de protector de la llanta consta de tres filas de bloques individuales y dos zonas de hombro, una de las cuales, ubicada en el lado interno de la llanta, es una fila de bloques individuales, y la zona de hombro opuesta es más similar a las llantas de carretera.
Para eliminar eficazmente el agua, el barro y otros objetos extraños del punto de contacto de la llanta, el patrón de protector de la llanta cuenta con cuatro canales anchos, cuya configuración varía según la forma y el esquema de disposición de los bloques. La superficie de cada bloque está cubierta con varias lamelas de forma zigzagueante, que mejoran la tracción en superficies resbalosas sin comprometer la rigidez de los bloques en sí.
La pequeña distancia entre los bloques forma efectivamente cinco aristas continuas, lo que aumenta el área de contacto de la llanta BFGoodrich Long Trail T/A, mejora significativamente las características de estabilidad y manejo, y también contribuye a reducir la distancia de frenado. Además, esta construcción de bloques conduce a una reducción del nivel de ruido y contribuye a reducir el consumo de combustible debido a la disminución de la resistencia a la rodadura.
La zona de hombro ubicada en el lado interno del protector de la llanta consta de bloques individuales, cuyos bordes afilados mejoran el comportamiento de la llanta en terrenos difíciles. Al mismo tiempo, la zona de hombro ubicada en el lado externo del protector evita eficazmente el deslizamiento lateral en las curvas debido a la mayor carga en el lado externo de la llanta al pasar por curvas.
Dado que la llanta está diseñada para vehículos de pasajeros bastante pesados, el bastidor de la llanta combina resistencia, elasticidad y bajo peso gracias al uso de un cordón metálico de dos capas y fibras poliméricas. Gracias a la selección cuidadosa de los componentes de la mezcla de caucho, la llanta se caracteriza por una alta resistencia al desgaste, lo que garantiza una mayor duración de su uso.
Características principales de la llanta BFGoodrich Long Trail T/A
- Excelente tracción en cualquier tipo de superficie, gracias al diseño original del patrón de protector asimétrico;
- Alta resistencia al desgaste, gracias a la composición de alta calidad de la mezcla de caucho;
- Estabilidad de las características al calentarse;
- Alta eficacia de autolimpieza del protector gracias a la estructura de bloques del patrón de protector;
- Suavidad y alto nivel de comodidad al moverse, gracias a la gran cantidad de bloques individuales de forma original.
No disponibles 49
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| BFGoodrich Long Trail T/A 10,5x15 109R | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BFGoodrich Radial Long Trail T/A 195/80 R15 96T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BFGoodrich Long Trail T/A 205/70 R15 95S | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BFGoodrich Long Trail T/A 205/75 R15 97T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BFGoodrich Radial Long Trail T/A 215/65 R15 95S | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BFGoodrich Long Trail T/A 215/75 R15 100T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BFGoodrich Long Trail T/A 225/70 R15 100T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BFGoodrich Radial Long Trail T/A 225/75 R15 102S | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BFGoodrich Long Trail T/A 225/75 R15 102T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BFGoodrich Radial Long Trail T/A 235/70 R15 102S | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BFGoodrich colabora con





Reseñas 38
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Estabilidad
- Confort
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Cien por ciento cumple con las expectativas
En Almaty tenemos una estación de esquí llamada Chimbulak, al que hay que llegar siempre que está bien recorrido y no hay problema llegar, pero subir en condiciones de nieve es problemático a veces incluso para los jeep completos. El camino de subida es muy empinado, la carretera es irregular y hay mucha nieve. Me ha sido posible llegar sin problemas
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
R15 205*75
Cuyos neumáticos llevo cuatro temporadas y son excelentes!
Son de fabricación 2007, los compré en 2009.
Actualmente, a temperaturas cercanas a cero, han empezado a tener mucho desgaste.
El hielo no los soporta absolutamente.
En verano tienen excelentes características.
Mejoran la ti- Vehículo:
- Chevrolet Niva 1,8L 2000-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Ya dijeron que Mu, la goma de verano no es en Leeb, incluso con un nombre audaz en el flanco, con M + S es una burla. En Allgu, la goma había sido probada por mí John_Doe, una persona que se siente muy incómoda, g, b, cambios en una calle sinuosamente despejada o Matsch.ist como conducir un cañón de artillería,
- Vehículo:
- Ford Maverick
- Tamaño:
- 225/70 R16 T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste