La llanta BFGoodirch G-Force Studded es un modelo de invierno con estrellas que garantiza un excelente manejo y tracción en condiciones invernales bastante complejas. La característica de esta llanta es que todos los desarrollos aplicados en su creación se utilizan con el fin de satisfacer al consumidor. Son bastante "visibles".
Si se mira atentamente el protector, se puede evaluar inmediatamente las características de la llanta: la distribución uniforme de los bloques y las estrellas del protector proporciona un excelente agarre durante el arranque, el patrón dirigido del protector y la ranura central proporcionan estabilidad durante el movimiento, y la gran cantidad de bordes se "clavan" en la superficie de la carretera durante el frenado. Las principales ventajas de la llanta BFGoodrich G-Force Studded radican en que se comporta muy bien en los 3 etapas del movimiento: arranque, frenado y movimiento.
Las estrellas están dispuestas en cada hombro en cuatro líneas, lo que proporciona un excelente agarre al comenzar el movimiento. Las estrellas utilizadas son de doble flanco y tienen una cabeza aumentada. El diámetro del flanco del eje de la estrella cambia en diferentes secciones, lo que le da una sujeción más segura a la goma. La resistencia de la sujeción de la estrella a la llanta es un 30% mayor que la de la estrella de un solo flanco estándar.
Características principales de la llanta con estrellas BFGoodrich G-Force Studded
- Los canales laterales, que ocupan el 95% del ancho de la huella de contacto, eliminan rápidamente la nieve derretida, el barro y el agua de la huella de contacto, reduciendo el efecto de aquaplaning;
- El aumento del grosor del canal transversal desde el centro hacia el borde aumenta la eliminación de agua y nieve de la huella de contacto en un 30%;
- 430 aristas afiladas que se encuentran en el canal central, actúan simultáneamente con las estrellas que se encuentran en la zona del hombro, proporcionando un excelente agarre con diversas superficies de la carretera, tanto en movimiento rectilíneo como en giros;
- La gran cantidad de láminas en la zona del hombro y los canales longitudinales anchos proporcionan una mayor capacidad de paso;
- Las estrellas dispuestas de manera especial en cada hombro en 4 líneas aumentan el agarre al arrancar, lo que hace que 6 estrellas se claven simultáneamente en la superficie de la carretera.
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