BFGoodrich All Terrain T/A KO2 235/60 R18 108/104R
Características
DescripciónDescripción BFGoodrich All Terrain T/A KO2 235/60 R18 108/104R
Если легковые шины от североамериканской компании BFGoodrich не отличаются особой популярностью, то их аналоги для внедорожников часто называют «классикой жанра» и «легендарными». Эти эпитеты в будущем наверняка будут применяться в отношении модели All Terrain T/A KO2, которая появилась в ассортименте производителя совсем недавно. Ее отличительной особенностью является не универсальность применения, а технические решения, которые обеспечивают это. Большая их часть была «позаимствована» у профессиональных шин для бездорожья. Но в отличие от них данная модель хорошо приспособлена для эксплуатации на шоссе, где ею демонстрируется неплохая производительность. Однако наиболее сильные ее стороны все-таки проявляют себя вне дорог с твердым покрытием.
Усиленная конструкция боковин
Как и шина предыдущего поколения, эта модель оснащается усиленными боковинами. Но в данном случае ее жесткость была еще больше повышена, благодаря использованию технологии CoreGuard. Ранее она успешно зарекомендовала себя на гоночных шинах. Ее суть заключается в увеличенной толщине боковин и использовании при ее изготовлении специального компаунда, характеризующегося повышенной устойчивостью к любому механическому воздействию.
Увеличенный срок службы даже на бездорожье
Как известно, одной из «фирменных» особенностей шин для бездорожья от BFGoodrich является великолепная выносливость при эксплуатации даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Данная модель в этом плане не только не является исключением, но и проявляет это свойство более ярко. Этого удалось добиться за счет сразу нескольких технических решений. Одним из них стало значительное увеличение ширины протектора, благодаря чему нагрузка на пятно контакта распределяется более равномерно, снижая тем самым вероятность неравномерного износа. Эта особенность дополнительно усиливается за счет оптимизированных формы, размеров и расположения блоков. Кроме того, в канавках между ними находятся специальные элементы, которые препятствуют застреванию камней, что также способствует увеличению срока службы шины.
Отличные тягово-сцепные свойства на любом покрытии
Протекторный рисунок этой шины изобилует многочисленными блоками, которые ради достижения отличной производительности на любых типах покрытия имеют сложную конфигурацию. Значительная высота этих элементов и расположение на большом расстоянии друг от друга улучшают тягово-сцепные характеристики на земляных грунтах с повышенным содержанием влаги.
В свою очередь, агрессивный дизайн плечевых зон, часть которых располагается на боковинах, обеспечивает шине уверенное поведение на каменистых поверхностях. Кроме того, расположение блоков в шахматном порядке и многочисленные 3D-ламели позволяют шине демонстрировать хорошее сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах.
Основные особенности шины BFGoodrich All Terrain T/A KO2
- усиленные боковины, изготовленные из устойчивого к механическому воздействию компаунда, обеспечивают надежную защиту на бездорожье;
- продолжительный срок службы и надежность при эксплуатации даже в самых тяжелых условиях обеспечиваются за счет очень прочного каркаса, износоустойчивой резиновой смеси и увеличенной ширины протектора;
- отличная производительность на любых типах покрытиях, благодаря оптимизированному открытому дизайну, содержащему большое количество многоугольных блоков, расположенных в шахматном порядке.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 19
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Farroad FRD66 235/60 R18 107H | 7 110 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamo M4S01 Street-H 235/60 R18 107H XL FR | -15%7 780 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comforser CF1100 LT235/60 R18 108/104S PR8 (OWL) | -25%7 800 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comforser CF1100 235/60 R18 103T (OWL) | -25%8 900 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Davanti Terratoura A/T 235/60 R18 107H XL RWL | -21%8 920 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxxis Allseason AP3 SUV 235/60 R18 107W XL Novedad | 8 990 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadcruza RA1100 235/60 R18 103T (RWL) | 9 000 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sailun Terramax A/T 235/60 R18 107T | -15%9 440 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RoadX RXMotion 4S 235/60 R18 107H XL | 9 610 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Venom Power Terra Hunter X/T2 235/60 R18 107H XL (BLK) Novedad | -32%10 460 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coste del envío a regiones
Envío BFGoodrich All Terrain T/A KO2 235/60 R18 108/104R a regiones
- A quién conviene
- La llanta está diseñada para un escenario en el que el asfalto alternan con tierra y piedra. La construcción reforzada de la banda lateral se opone eficazmente a los cortes y permite funcionar a baja presión. Los propietarios registran recorridos de hasta 150 mil kilómetros gracias a la resistencia al desgaste. En nieve compactada y tierra suelta, el protector muestra un agarre seguro. La estabilidad en la carretera se mantiene hasta velocidades de 120-140 km/h. El alto índice de carga proporciona un margen de seguridad para vehículos de expedición pesados. Esta es una elección racional para aquellos que valoran la previsibilidad y la durabilidad.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si el modo principal es asfalto urbano con hielo frecuente. Quienes son sensibles al consumo de combustible deben considerar el aumento de peso del conjunto. Los propietarios de crossover ligeros pueden encontrar que la rigidez del carcasa reduce el nivel de comodidad. Para una conducción agresiva en asfalto seco, las propiedades de tracción estarán limitadas. Además, no se debe esperar ahorro de combustible debido a la alta resistencia a la rodadura.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para la compra es la capacidad de la llanta para durar mucho tiempo y soportar condiciones complicadas. Usted invierte en la protección del disco y la banda lateral, lo que es crucial en viajes largos. El compromiso en cuanto al ruido y el peso está justificado por la vida útil. En su segmento, es uno de los líderes en vida útil de la banda de rodadura. Es razonable elegirlo para aquellos que buscan confiabilidad por encima de la economía. Este enfoque reduce la probabilidad de daños en el camino.
Reseñas 404
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Estabilidad
- Confort
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio




