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    Inicio Catálogo Neumáticos BFGoodrich All Terrain T/A KO 285/70 R17 121R

    BFGoodrich All Terrain T/A KO 285/70 R17 121R

    370 opiniones
    El modelo se produce desde 2010
    • BFGoodrich All Terrain T/A KO 285/70 R17 121R Ampliar
      BFGoodrich All Terrain T/A KO 285/70 R17 121R
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    • BFGoodrich All Terrain T/A KO 285/70 R17 121R
    • BFGoodrich All Terrain T/A KO 285/70 R17 121R
    Artículo
    1121419
    Fabricante
    BFGoodrich (США)
    Grupo
    Michelin Group
    Modelo
    BFGoodrich All Terrain T/A KO
    Tamaño
    285/70 R17
    Tipo de vehículo
    Todo terreno y SUV
    Tipo de neumático
    A/T
    Temporada
    Todo terreno
    Índice de carga
    121 (hasta 1450 kg)
    Índice de velocidad
    R (hasta 170 km/h)
    BFGoodrich
    Desafortunadamente, el producto no está disponible
    Notificar cuando esté disponible
    • Alternativa 3
    • Descripción
    • Envío a regiones
    • Reseñas
    • Pruebas 1
    • Foto 2

    Alternativa 3

    NombreTamañoTipoDisponibilidadPrecio
    Comforser CF1100 LT285/70 R17 121/118S PR10 (OWL)285/70 R17 121/118S LT OWL15 500 ₽
    Roadcruza RA1100 LT285/70 R17 121/118S (RWL)285/70 R17 121/118S 15 750 ₽
    Comforser CF3000 285/70 R17 121/118Q285/70 R17 121/118Q 17 800 ₽

    Descripción BFGoodrich All Terrain T/A KO 285/70 R17 121R

    La llanta BFGoodirch All Terrain T/A KO fue diseñada específicamente para su uso en vehículos todoterreno: Land Rover Discovery, Hummer H2, Toyota Land Cruiser, Range Rover, Nissan Patrol y otros.

    La construcción del armazón de esta llanta consta de 3 capas de un cord especial compuesto por fibras poliméricas y 2 capas de refuerzo metálico - esto permitió aumentar la resistencia de la llanta a los pinchazos y golpes en un 50%.

    El diseño especial del patrón del protector, con un patrón de ranuras más profundo y agresivo, en combinación con el nuevo sistema de lamelas y la utilización de la tecnología patentada "Shoulder Lock", que consiste en un patrón de protector prolongado hasta la banda lateral y ranuras ampliadas en un 40% en la zona del hombro, permiten que el vehículo se mueva con confianza en cualquier tipo de superficie. Además, esta tecnología reduce al mínimo el efecto de acuaplaning.

    La nueva composición de la mezcla de caucho permitió que la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO mantuviera la elasticidad del caucho ante los cambios de temperatura, por lo que la llanta se puede utilizar como llanta de temporada. Es la única llanta de su clase que ha pasado la certificación para su uso en "condiciones invernales severas" y cuenta con la correspondiente marca - un copo de nieve en un fondo de montaña. La llanta tiene un mayor recorrido (más de 100.000 km), lo que reduce el costo por kilómetro en un 50%.

    Esta llanta es ideal para aquellos que desean obtener placer y seguridad al conducir en diferentes superficies.

    Características principales de la llanta BFGoodrich All Terrain T/A KO

    - Un patrón de protector expresivo y profundo, con un gran número de lamelas, que proporciona un excelente agarre y tracción;
    - Un sistema de tres capas especial que proporciona la máxima resistencia a los daños y cortes;
    - Excelentes propiedades de tracción, que proporcionan una mayor calidad de conducción en diferentes superficies;
    - Un mayor confort y un mínimo efecto de ruido.

    Costo de envío BFGoodrich All Terrain T/A KO 285/70 R17 121R a regiones

    Si su ciudad no está en la lista —, póngase en contacto con nuestro gestor para aclarar el coste del envío.

    BFGoodrich colabora con

    Colaboración con The Mint 400
    Действует до 31 de diciembre 2027
    Colaboración con Dakar Rally
    Colaboración con 2017 года
    Colaboración con ChampCar Endurance Series
    Colaboración con 2026 года
    Colaboración con Skip Barber Racing School
    Colaboración con 2024 года
    Colaboración con World Surf League

    Reseñas 370

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    Recomiendan 87%
    BFGoodrich All Terrain T/A KO: neumático A/T comprobado con un rendimiento excepcional en durabilidad
    El modelo resulta atractivo para los propietarios de vehículos todoterreno que buscan un equilibrio entre asfalto y terreno sin comprometer la durabilidad. El principal beneficio es una vida útil de 100-230 mil km y un flanco resistente, aunque se requiere precaución al utilizarlo en hielo durante el invierno.
    A quién le conviene elegir otra opción
    Es mejor elegir otra categoría si vive en una región con inviernos largos y helados, y con frecuencia de hielo en las carreteras: su comportamiento sobre hielo es peligroso, comparable al de unos patines. Para un uso principalmente urbano sin salir a terrenos fuera de carretera, existen opciones más económicas y ligeras. El barro profundo y los pantanos requieren neumáticos M/T; la banda de rodadura A/T se embadurna rápidamente con arcilla y tierra negra. La conducción en carretera a altas velocidades con lluvia tampoco es su punto fuerte: el frenado en mojado es medio, y aparece aquaplaning a 80-100 km/h. Los propietarios de vehículos de baja potencia, como la Niva, deben tener en cuenta un consumo de combustible mayor en 1-1,5 litros.
    La principal razón para elegir
    El principal argumento para su compra es la durabilidad y resistencia comprobadas, que compensan la inversión inicial a largo plazo. Usted obtiene un neumático que no le fallará en caminos de tierra y grava, manteniendo un confort aceptable sobre asfalto. El compromiso razonable consiste en aceptar ciertas limitaciones sobre hielo y carreteras mojadas a cambio de mayor durabilidad y tracción. Las expectativas deben centrarse en un neumático todo tiempo fiable para SUV, y no en un neumático deportivo o invernal. Conclusión: elija este modelo si su uso habitual combina asfalto con salidas frecuentes al todo terreno, en un clima sin inviernos extremos.
    Valoraciones del experto
    Confort7/10Ciudad6/10Carretera7/10Economía5/10Deporte4/10Ruido7/10Durabilidad contra el desgaste9/10Invierno4/10Carretera mojada5/10
    Вопросы и ответы
    ¿De qué está compuesta la resistencia del BFGoodrich All Terrain T/A KO?
    En su base se encuentra un alambre de borde de acero de alta resistencia, dos cintas de acero de ancho completo y un armazón de poliéster de tres capas. No se trata de una «vocación todo terreno» decorativa, sino de una estructura resistente reforzada.
    ¿Cómo logra BFGoodrich All Terrain T/A KO un desgaste más uniforme?
    La carga se distribuye sobre la banda de rodadura de manera que se reduzcan las sobrecargas locales en los bloques. Gracias a ello, la vida útil puede ser notablemente mayor que la de la anterior construcción.
    ¿Por qué se considera la BFGoodrich All Terrain T/A KO una verdadera llanta todo terreno?
    Su concepto se probó inicialmente en duras carreras todoterreno, pero no se ajustó solo para terrenos fuera de carretera. El objetivo era combinar la tracción fuera de la carretera con la maniobrabilidad y el confort en asfalto.
    Оценка: 4.36 из 5
    99 opiniones
    1
    0%
    2
    2%
    3
    11%
    4
    44%
    5
    42%

    Pruebas 1

    Foto 2

    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Nieve
    Hielo
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Calificación
    Frenado
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.36 / 5
    Pruebas de neumáticos
    Neumáticos BFGoodrich All Terrain T/A KO fueron probadas por periodistas «DriveOut».
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    4. Ekaterimburgo
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      Иркутск
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    Оценка покупателей 4,8 de 5 · 804 190 opiniones