Белшина Би-395

Siendo una de las novedades del conocido fabricante de nuestro país en el país vecino, el modelo Belshina Bi-395 se distingue ventajosamente de la mayoría de sus análogos. En primer lugar, es, sin duda, la idoneidad casi ideal de su diseño para la explotación en malas carreteras. Esta llanta, gracias a su alta resistencia, demuestra una excelente fiabilidad durante todo su período de servicio, que, por cierto, no es nada pequeño.

Diseño de protector abierto

A pesar de que este modelo estaba inicialmente destinado a la explotación en carreteras asfaltadas de invierno, demuestra un buen rendimiento también fuera de ellas. Esto se logra en gran medida gracias al diseño de protector abierto, en el que se utilizan numerosas soluciones características de las llantas para vehículos todoterreno. Estas se unen en la presencia de múltiples bloques individuales que, en aras de un aumento de la tracción, tienen una forma poligonal compleja con una gran cantidad de caras de diferentes direcciones. En conjunto con una distancia bastante significativa entre los bloques, esto permite que la llanta demuestre una eficacia excepcional en superficies de tierra.

Tamaño aumentado de la huella de contacto

Esta llanta se distingue por tener un tamaño aumentado de la huella de contacto. Esto se logra mediante varias características constructivas. En primer lugar, es la forma optimizada del perfil del protector. Bajo carga, este se expande literalmente, no solo aumentando el tamaño de la huella de contacto, sino también dándole una forma más eficaz en términos de tracción y resistencia al desgaste desigual en forma rectangular. El segundo factor que condiciona el aumento de la huella de contacto son los tamaños masivos de los bloques del protector.

Características principales de la llanta Belshina Bi-395

- El diseño de protector abierto con múltiples bloques proporciona a la llanta un rendimiento excepcional no solo en carreteras asfaltadas, sino también en carreteras de tierra;
- La multitud de bordes de tracción en diferentes direcciones, formados tanto por bloques como por lamelas, mejora la tracción en superficies resbalosas;
- La forma optimizada del perfil del protector aumenta el tamaño de la huella de contacto, dándole una forma rectangular óptima.