Белшина Бел-188М (Шип)

El neumático de invierno Belshina Bel-188M en versión clavada está diseñado para automóviles de pasajeros. Su banda de rodadura combina clavos metálicos, una gran cantidad de láminas onduladas y una disposición direccional de los bloques. Esta estructura emplea diferentes mecanismos de agarre sobre hielo, nieve y superficies mojadas, manteniendo un apoyo denso en la parte central del neumático.

Clavos en varias hileras

Los clavos están colocados en bloques a ambos lados del centro de la banda de rodadura y desplazados entre sí en anchura. Al girar la rueda, entran en contacto secuencialmente con distintas zonas de la superficie. Sus puntas activas generan un enganche mecánico sobre el hielo, reforzando el agarre del caucho durante la aceleración y el frenado. La distribución de los clavos en varias hileras permite utilizar diferentes zonas de la superficie de contacto para esta función.

Gran cantidad de láminas onduladas

Pequeñas ranuras recubren la parte central y los bloques laterales. Sus bordes ondulados forman un gran número de bordes de agarre cortos, orientados transversalmente al movimiento y con pequeños ángulos respecto a este. Las láminas complementan la acción de los clavos sobre la nieve compactada y en tramos resbaladizos. Al mismo tiempo, los bloques más grandes conservan una base suficientemente ancha para transmitir las fuerzas a la superficie de rodadura.

Ranuras para evacuar agua y mezcla de nieve

Los canales longitudinales se conectan con ranuras transversales entre los bloques que llegan hasta las zonas de los hombros. A través de esta red, el agua y la mezcla de nieve fundida se evacuan de la superficie de contacto. Los bordes inclinados de los bloques crean simultáneamente bordes de agarre sobre la nieve. La pista central densa sostiene la banda de rodadura durante la conducción en línea recta, mientras que los hombros divididos por ranuras transversales participan en el trabajo al girar.

Características principales de Belshina Bel-188M (Clavos)

- versión con clavos destinada al uso de automóviles particulares en invierno;
- varias hileras de clavos que crean un enganche mecánico sobre el hielo;
- numerosas láminas onduladas en la parte central y en las zonas de los hombros;
- ranuras longitudinales y transversales interconectadas para evacuar el agua y la mezcla de nieve fundida;
- pista central densa y bloques laterales grandes para sostener la banda de rodadura bajo carga.