La llanta Aurora RF05 está diseñada especialmente para camiones ligeros y vehículos de tracción en las cuatro ruedas. Es igualmente funcional tanto en la carretera como en terrenos sin asfaltar.
Dado que la llanta se utiliza con frecuencia en condiciones difíciles, los especialistas de la empresa han hecho hincapié en la tracción y la fiabilidad en su producción. Los bloques del patrón de la llanta, con poderosas proyecciones en los hombros y baja deformación, proporcionan una excelente tracción y una gran capacidad de tracción. Los elementos de relieve de tamaño óptimo, junto con un bloque geométrico rígido interconectado en la parte central de la llanta, proporcionan un excelente agarre y una conducción segura en diferentes tipos de pavimento (nieve o carretera mojada). Las cuatro ranuras rectas de la llanta Aurora RF05 junto con una gran cantidad de lamelas, evacúan eficazmente el agua y contribuyen a una rápida autolimpieza del patrón de la llanta.
La mezcla de caucho especial utilizada en la producción del patrón de la llanta ha permitido mantener la elasticidad del caucho en caso de cambios de temperatura, lo que ha aumentado el agarre en pavimentos nevados y helados. La profundidad aumentada del patrón en la zona de los hombros y su profundidad variable aumentan la funcionalidad en carreteras nevadas y mojadas durante todo el período de servicio. Los cortes inusuales en los bloques del patrón reducen el nivel de ruido y hacen que el viaje sea más cómodo. La llanta cumple con todos los estándares mundiales y goza de gran popularidad entre los propietarios de vehículos de tracción en las cuatro ruedas.
Características principales de la llanta Aurora RF05
- excelente capacidad de tracción y autolimpieza logradas mediante bloques y distancias entre ellos óptimamente seleccionados;
- mayor fiabilidad obtenida mediante la aplicación de un cordón reforzado especial en la producción del armazón de la llanta;
- excelente manejo y agarre logrados mediante la combinación de un patrón de la llanta especialmente diseñado y el uso de una mezcla de caucho única;
- nivel mínimo de ruido asegurado por una gran cantidad de lamelas de forma inusual.
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