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Atlas Winter Ice I-15 SUV 315/35 R20 106T

Novedad

Artículo: 1522870

Fabricante: Atlas (Китай)

Modelo: Atlas Winter Ice I-15 SUV

Tamaño: 315/35 R20

Tipo de vehículo: Todo terreno y SUV

Temporada: Invierno

Clavos: —

Índice de carga: 106 (hasta 950 kg)

Índice de velocidad: T (hasta 190 km/h)

Producción: КИТАЙ

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Alternativa 22

Nombre	Tamaño	Precio
Tourador Winter Pro TSU1 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	-4%9 120 ₽
Windforce Snowblazer UHP 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	-23%9 650 ₽
Marvix Arctic Lynx III 315/35 R20 110V XL Novedad	315/35 R20 110V XL	-17%9 900 ₽
Lanvigator Snowpower 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	10 550 ₽
Kapsen AW33 SnowShoes 315/35 R20 110H XL	315/35 R20 110H XL	11 250 ₽
Triangle PL02 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	-9%11 500 ₽
Habilead AW33 315/35 R20 110H XL	315/35 R20 110H XL	12 200 ₽
Sonix WinterXPro 999 315/35 R20 110V XL Novedad	315/35 R20 110V XL	12 300 ₽
Gripmax Stature M/S 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	13 000 ₽
LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 315/35 R20 106T	315/35 R20 106T	-23%13 190 ₽
RoadX RXFrost WU02 315/35 R20 110T XL	315/35 R20 110T XL	15 850 ₽
Sailun Ice Blazer Arctic Evo 315/35 R20 110T XL	315/35 R20 110T XL	-9%17 200 ₽
Hankook W340a Winter I*Cept evo 4 SUV 315/35 R20 110V XL Novedad	315/35 R20 110V XL	21 750 ₽
Kumho Wintercraft WS71 315/35 R20 110W XL	315/35 R20 110W XL	23 550 ₽
Nokian Snowproof 2 SUV 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	26 000 ₽
Yokohama Ice Guard SUV G075 315/35 R20 110Q XL	315/35 R20 110Q XL	26 510 ₽
Yokohama W.Drive V905 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	28 180 ₽
Ikon Autograph Snow 5 SUV 315/35 R20 110T XL Novedad	315/35 R20 110T XL	30 100 ₽
Bridgestone Blizzak LM005 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	35 400 ₽
Continental ContiWinterContact TS 860 S 315/35 R20 110V RF	315/35 R20 110V RF	46 400 ₽
Continental ContiWinterContact TS 860 S 315/35 R20 110V XL	315/35 R20 110V XL	48 900 ₽
Michelin Pilot Alpin PA5 SUV 315/35 R20 110V XL (ND0)	315/35 R20 110V XL ND0	67 600 ₽

Tecnologías

Láminas 3D multniveladas

Cada lámina tiene una forma compleja y multietapa. Al moverse, los bloques del protector se doblan, las láminas se abren y forman aristas afiladas adicionales para el agarre en hielo y nieve compactada. La geometría multietapa estabiliza el bloque y reduce la distancia de frenado.

Canales anchos para la evacuación de la nieve

Las ranuras de invierno profundas dirigen la nieve a lo largo del protector, acelerando la autolimpieza del neumático.
Esto mejora la tracción en la nieve suelta y recién caída y permite que los bloques funcionen de manera más efectiva.

Microsurcos para un máximo agarre en hielo

Las láminas 3D delgadas crean cientos de microganchos afilados que se aferran a la superficie de hielo lisa, aumentando la tracción y reduciendo la distancia de frenado.

Incluso a bajas temperaturas, los bordes permanecen flexibles y se "clavan" eficazmente en el hielo.

Elasticidad a bajas temperaturas

Una mezcla termoplástica especial permanece suave incluso a temperaturas muy bajas.

Las moléculas del polímero mantienen su movilidad, lo que impide que el neumático se vuelva rígido y continúe agarrándose al hielo y la nieve compactada.

Esto supone una mejora directa del agarre y la estabilidad en la carretera invernal.

Matriz de tracción inteligente

Cada bloque del protector contiene una red de microláminas que se adaptan a la carga y a las condiciones de la superficie:

- durante la aceleración y el frenado, las láminas se abren, creando un borde de corte adicional;
- en las curvas, parte de las láminas se bloquean en una estructura rígida para la estabilidad;
- sobre hielo, la matriz aumenta el área de agarre microscópico;
- sobre asfalto seco y frío, las láminas se cierran, reduciendo el desgaste y distribuyendo suavemente la carga.

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