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Atlas Winter Ice I-15 SUV 255/55 R20 110T XL

Novedad

Artículo: 1522842

Fabricante: Atlas (Китай)

Modelo: Atlas Winter Ice I-15 SUV

Tamaño: 255/55 R20

Tipo de vehículo: Todo terreno y SUV

Temporada: Invierno

Clavos: —

Índice de carga: 110 (hasta 1060 kg)

Índice de velocidad: T (hasta 190 km/h)

Refuerzo: XL

Producción: КИТАЙ

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Alternativa 29

Nombre	Tamaño	Precio
iLINK SnowGripper II 255/55 R20 110H XL	255/55 R20 110H XL	-21%7 690 ₽
Leao Ice I-15 Winter Defender SUV 255/55 R20 110T	255/55 R20 110T	8 460 ₽
Arivo Winmaster ProX ARW5 255/55 R20 110H XL	255/55 R20 110H XL	-27%8 720 ₽
Landspider Wintertraxx SUV 255/55 R20 110H XL Novedad	255/55 R20 110H XL	9 300 ₽
Austone Glacia Snow 255/55 R20 110H XL Novedad	255/55 R20 110H XL	-21%9 530 ₽
Opals SilverSnow F9 255/55 R20 110V XL Novedad	255/55 R20 110V XL	9 580 ₽
Sonix WinterXPro 999 255/55 R20 110H XL Novedad	255/55 R20 110H XL	9 630 ₽
WestLake SW628 255/55 R20 110H XL	255/55 R20 110H XL	9 700 ₽
Grenlander IceHawke II 255/55 R20 110H XL	255/55 R20 110H XL	10 300 ₽
Doublestar DW02 255/55 R20 110T XL	255/55 R20 110T XL	10 770 ₽
Doublestar DW09 255/55 R20 107H	255/55 R20 107H	10 880 ₽
RoadX RXFrost WU02 255/55 R20 110V XL	255/55 R20 110V XL	10 940 ₽
Landsail Winter Lander 255/55 R20 107H	255/55 R20 107H	11 640 ₽
Sailun Ice Blazer Arctic Evo 255/55 R20 110V XL	255/55 R20 110V XL	-17%11 980 ₽
Hankook RW10 Winter i*cept X 255/55 R20 107T	255/55 R20 107T	15 270 ₽
Nexen Winguard Ice 3 255/55 R20 110T XL Novedad	255/55 R20 110T XL	16 170 ₽
Gislaved ArcticControl 255/55 R20 110T XL Novedad	255/55 R20 110T XL	17 220 ₽
Ikon Autograph Snow 3 SUV 255/55 R20 110R XL Novedad	255/55 R20 110R XL	17 770 ₽
Kumho Wintercraft WS71 255/55 R20 110V XL	255/55 R20 110V XL	18 860 ₽
Pirelli Ice Zero FR 3 255/55 R20 110H XL Novedad	255/55 R20 110H XL	20 680 ₽
Hankook W330A i cept Evo3 255/55 R20 110V XL	255/55 R20 110V XL	20 850 ₽
Ikon Autograph Snow 5 SUV 255/55 R20 110R XL Novedad	255/55 R20 110R XL	25 105 ₽
iLINK Wintervorhut Stud II [Нешип] 255/55 R20 110T XL	255/55 R20 110T XL	-21%26 060 ₽
Bridgestone Blizzak DM V3 255/55 R20 110T XL	255/55 R20 110T XL	26 910 ₽
Michelin X-Ice Snow SUV 255/55 R20 110T XL	255/55 R20 110T XL	36 070 ₽
Bridgestone Blizzak 6 255/55 R20 110W XL Novedad	255/55 R20 110W XL	41 210 ₽
Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + SUV 255/55 R20 110V XL	255/55 R20 110V XL	43 500 ₽
Continental ContiVikingContact 8 255/55 R20 110T XL Novedad	255/55 R20 110T XL	44 980 ₽
Pirelli Scorpion Winter 2 255/55 R20 110V XL	255/55 R20 110V XL	54 840 ₽

Tecnologías

Láminas 3D multniveladas

Cada lámina tiene una forma compleja y multietapa. Al moverse, los bloques del protector se doblan, las láminas se abren y forman aristas afiladas adicionales para el agarre en hielo y nieve compactada. La geometría multietapa estabiliza el bloque y reduce la distancia de frenado.

Canales anchos para la evacuación de la nieve

Las ranuras de invierno profundas dirigen la nieve a lo largo del protector, acelerando la autolimpieza del neumático.
Esto mejora la tracción en la nieve suelta y recién caída y permite que los bloques funcionen de manera más efectiva.

Microsurcos para un máximo agarre en hielo

Las láminas 3D delgadas crean cientos de microganchos afilados que se aferran a la superficie de hielo lisa, aumentando la tracción y reduciendo la distancia de frenado.

Incluso a bajas temperaturas, los bordes permanecen flexibles y se "clavan" eficazmente en el hielo.

Elasticidad a bajas temperaturas

Una mezcla termoplástica especial permanece suave incluso a temperaturas muy bajas.

Las moléculas del polímero mantienen su movilidad, lo que impide que el neumático se vuelva rígido y continúe agarrándose al hielo y la nieve compactada.

Esto supone una mejora directa del agarre y la estabilidad en la carretera invernal.

Matriz de tracción inteligente

Cada bloque del protector contiene una red de microláminas que se adaptan a la carga y a las condiciones de la superficie:

- durante la aceleración y el frenado, las láminas se abren, creando un borde de corte adicional;
- en las curvas, parte de las láminas se bloquean en una estructura rígida para la estabilidad;
- sobre hielo, la matriz aumenta el área de agarre microscópico;
- sobre asfalto seco y frío, las láminas se cierran, reduciendo el desgaste y distribuyendo suavemente la carga.

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