Arroyo Grand Sport Plus

El neumático todo tiempo Arroyo Grand Sport Plus está diseñado para automóviles de pasajeros y pertenece al segmento de carretera de alto rendimiento. Su banda de rodadura asimétrica combina amplios bloques longitudinales con un sistema desarrollado de evacuación de agua. Se ha prestado especial atención al funcionamiento de las zonas laterales durante el frenado y en las curvas, así como a la reducción del ruido de rodadura.

Diseño asimétrico y estabilidad en curvas

La geometría diferente de las partes interna y externa permite distribuir la carga entre los elementos de la banda de rodadura. Las grandes superficies de la banda de rodamiento proporcionan apoyo sobre el asfalto, mientras que las ranuras inclinadas añaden bordes de trabajo sin dividir todos los bloques en elementos independientes. Esto ayuda a mantener la rigidez del dibujo bajo cargas laterales y favorece una transmisión precisa de las fuerzas al cambiar la dirección de movimiento.

Refuerzo de la zona lateral externa

En el hombro exterior se han previsto extensas áreas de apoyo destinadas a aumentar la superficie de contacto durante el frenado. Estas ayudan a distribuir la presión sobre la banda de rodamiento y limitan el desgaste irregular. Al maniobrar, esta misma zona absorbe una parte significativa de la carga lateral, manteniendo la forma de la huella de contacto. Esta configuración resulta útil en sucesiones continuas de aceleraciones, frenados y giros durante la conducción diaria.

Evacuación del agua de la huella de contacto

Cuatro amplias ranuras longitudinales forman los canales principales del sistema de drenaje. Estas se complementan con ranuras transversales y láminas finas cuyos bordes ayudan a romper la película de agua sobre la superficie de la carretera. El agua entra en los canales grandes y se expulsa de la zona de contacto. El funcionamiento conjunto de los elementos del dibujo contribuye a mantener el agarre sobre asfalto mojado.

Reducción del ruido de rodadura

Ranuras inclinadas con extremos cerrados y una secuencia de elementos cuidadosamente seleccionada se utilizan para reducir el ruido. La diferente anchura de los pasos del dibujo altera los intervalos con los que la banda de rodadura entra en contacto con la carretera. Esto ayuda a reducir el resonancia y la intensidad del zumbido monótono, mejorando el confort acústico durante la conducción sobre asfalto.

Características principales de Arroyo Grand Sport Plus

- la banda de rodadura asimétrica favorece la maniobrabilidad y el control durante las maniobras;
- las zonas de apoyo del hombro exterior ayudan a distribuir la presión durante el frenado y limitan el desgaste irregular;
- cuatro amplias ranuras longitudinales trabajan conjuntamente con ranuras transversales y láminas;
- el paso variable del dibujo y las ranuras inclinadas con extremos cerrados ayudan a reducir el ruido de rodadura.