Aplus Shredder RT

Aplus Shredder RT – es un neumático "de barro" para verano, diseñado para vehículos todo terreno que se utilizan activamente en terrenos difíciles. El modelo ha sido desarrollado teniendo en cuenta las cargas regulares aumentadas, por lo que se distingue por la resistencia del armazón, un grosor de capa de protección aumentado y paredes laterales reforzadas.

La principal característica es la estructura de bloque del protector desarrollada. La base son bloques de forma irregular que forman dos estructuras de refuerzo en la zona central. Complementados con una pequeña cantidad de lamelas y con bordes inclinados en un ángulo determinado, cumplen varias funciones al mismo tiempo. En primer lugar, es el mantenimiento de la estabilidad y la reducción de la necesidad de "corregir". En segundo lugar, aumentan la tracción y el agarre en el suelo. Entre los bloques se encuentran puentes de rigidez que neutralizan el efecto de deformación, manteniendo la forma de los elementos y mejorando la capacidad de paso del vehículo en terrenos difíciles. Los bloques masivos de la zona del hombro, que se extienden hasta las paredes laterales, forman no solo un elemento eficaz que aumenta los esfuerzos de tracción en suelos blandos y sueltos, sino que también actúan como factor de protección. Gracias a ellos, se reduce el riesgo de pinchazos y cortes, lo que aumenta la vida útil incluso con una explotación intensiva. El modelo en su base contiene un armazón de alta resistencia, representado por una estructura multilayer con refuerzo de algunos elementos. Gracias a esto, se logró una protección más eficaz contra las roturas.

Características principales de Aplus Shredder RT:
- instalación en vehículos todo terreno (principalmente con tracción en las cuatro ruedas), que a menudo se utilizan en terrenos difíciles;
- armazón de alta resistencia y grosor de capa de protección aumentado, que garantizan la protección contra daños mecánicos;
- protector multibloque con elementos de forma irregular, que contribuyen a aumentar la capacidad de paso del vehículo en terrenos difíciles;
- compuesto con inclusiones poliméricas, que en función de su elasticidad, se oponen eficazmente a la formación de defectos locales