La versión sin pinchos de la llanta de invierno Amtel Nordmaster ST es ideal para carreteras rurales y terrenos donde el riesgo de formación de hielo es extremadamente bajo. Entre otras ventajas sobre el modelo estándar, cabe destacar el nivel mucho menor de ruido y vibraciones, lo que mantiene un alto nivel de comodidad acústica.
El diseño del patrón del protector, aunque tiene una estructura estándar para neumáticos de esta categoría, posee una serie de características originales. Una de ellas es la forma en Z inusual de los bloques en la parte central. Esto proporciona bordes de tracción adicionales. Cabe destacar la disposición de los bloques en la parte central, donde en el medio del protector se forma un reborde longitudinal doble. Este elemento compuesto reduce la resistencia a la rodadura, aumenta la estabilidad en movimiento rectilíneo y, al maniobrar, la rapidez y precisión en las respuestas al control del volante.
Los bloques situados en los bordes del protector tienen una estructura doble y, en proyección lateral, una forma trapezoidal. Estos elementos son muy resistentes a la acción de las fuerzas laterales de aceleración, lo que da a la llanta estabilidad al maniobrar. El ancho considerable de estos elementos, junto con sus bordes dentados, reduce la longitud de la distancia de frenado y aumenta el esfuerzo de tracción en la nieve.
Características principales:
- el reborde longitudinal doble en el medio, formado por bloques en Z, aumenta la tracción y el agarre en la nieve, y mejora la estabilidad en movimiento rectilíneo;
- los bloques laterales dispuestos en parejas evitan los deslizamientos laterales y reducen la longitud de la distancia de frenado;
- las láminas onduladas y la mezcla de caucho elástica a bajas temperaturas aumentan las propiedades de agarre en el hielo.
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