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Ampliar Triangle TB516 E-3
Descripción Triangle TB516 E-3
En el segmento de la goma industrial para maquinaria pesada, los requisitos de confiabilidad superan las normas estándar. El modelo Triangle TB516 E-3 es una construcción de fuerza bien pensada, creada para funcionar en condiciones de sobrecarga cíclica. Este desarrollo está orientado al parque de montacargas, camiones de minería, autopartes y otra maquinaria especial.
«Anatomía» del protector
La principal diferencia de la cubierta es la alta masa del estrato protector, realizado según un esquema de bloques agresivos. Los elementos están dispuestos con espacios mínimos, lo que crea un efecto de «monolitismo» en la zona central. Esta solución de diseño permite neutralizar las sobrecargas puntuales. Esto afecta directamente a la conservación de las paredes laterales y previene el desgaste abrasivo de los elementos individuales, aumentando el recurso general de rodadura.
Geometría para suelos sueltos
Los ingenieros han hecho hincapié en la arquitectura de los agarres de suelo en las zonas de los hombros. Las grandes distancias interbloque en esta zona cumplen el papel de canales de evacuación activos. Al trabajar en superficies encharcadas, arenosas o de grava, estos elementos evacúan instantáneamente los contaminantes de debajo de la rueda. Como resultado, la maquinaria especial muestra una alta capacidad de tracción en condiciones adversas.
Protección pasiva
La base es un armazón multicapa reforzado con un margen de resistencia aumentado a la ruptura. Un compuesto de goma especial, resistente a los cortes y al desgaste, junto con una profundidad considerable del protector, forma un «cinturón de fuerza». Este sistema es una coraza pasiva. Incluso al trabajar en superficies rocosas o escombros de construcción, el riesgo de pinchazos es mínimo.
Características principales del Triangle TB516 E-3:
- se adapta a una amplia gama de máquinas con ruedas: desde montacargas hasta camiones articulados pesados, lo que la convierte en una solución ideal para flotas heterogéneas;
- el freno multicapa y la pared lateral reforzada garantizan la estabilidad de la forma bajo carga máxima;
- los canales de drenaje profundos evitan el efecto de «embarrancamiento» del protector con barro y roca húmeda, garantizando un agarre seguro;
- gracias al aumento del volumen de la masa de goma y al desgaste uniforme, se logra un alto índice de kilometraje.