El modelo Tianli BRS es un neumático agroindustrial híbrido diseñado para trabajar en terrenos accidentados, donde el asfalto se alterna con barro viscoso y la plataforma llana se convierte en un vertedero rocoso. La cubierta fue creada para equipos de carga pesada, pero más tarde se extendió ampliamente en la agricultura y la construcción.
Arquitectura radial
En su base se encuentra un carcasa radial reforzada. Esta tecnología revela aquí su principal ventaja: la distribución uniforme de la carga en toda el área de contacto. Desde un punto de vista técnico, esto ofrece dos ventajas críticas:
- reducción de los calentamientos locales: el carcasa trabaja de manera más elástica, con menos deformación;
- mayor estabilidad: la maquinaria se mueve menos durante las maniobras bajo carga.
En el modelo también se han reforzado las zonas de los hombros y los flancos. Al trabajar en sitios de construcción, canteras o en contacto con rocas afiladas, es esta parte de la construcción la que soporta el impacto. La resistencia a los cortes y pinchazos está integrada en el nivel de la arquitectura, lo que prolonga significativamente la vida útil.
Química del compuesto
En el modelo se utiliza una mezcla de caucho de alta calidad, orientada a una alta resistencia al desgaste y estabilidad contra la formación de grietas. Durante la producción se aplican tecnologías que cumplen con los requisitos modernos, lo que garantiza la estabilidad de las propiedades del material en un amplio rango de temperaturas.
Características principales del Tianli BRS:
- protector híbrido: combinación de una "sierra" agresiva para el barro y bloques industriales para el asfalto;
- la distribución uniforme de las cargas elimina las deformaciones del carcasa, lo que aumenta la vida útil al trabajar con pesos máximos;
- la construcción sin cámara reduce el riesgo de pinchazos accidentales y mejora la evacuación del calor en el modo de funcionamiento intensivo.
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