Спецшины Neumaster W-3EN G-2

Neumaster W-3EN G-2 — neumático para maquinaria especial con dibujo de tracción tipo «pala». Los tacos largos y curvados se extienden desde las zonas de hombro hasta el centro de la banda de rodadura. Combinan bordes de trabajo bien definidos con una base ancha, lo que ayuda a transmitir la fuerza al terreno sin excesiva movilidad de los elementos individuales.

Tacos con borde de trabajo curvo

Cada elemento principal comienza en el hombro y se despliega hacia la zona central. Gracias a esta forma, en contacto con el terreno participan secciones transversales e inclinadas del borde. Las primeras proporcionan apoyo durante la transmisión de tracción, mientras que las segundas mejoran el agarre al maniobrar. La longitud de los tacos permite aprovechar una parte significativa del ancho de la banda de rodadura sobre superficies sueltas.

Zona central densa

Los extremos internos de los tacos están colocados próximos entre sí, formando un dibujo denso a lo largo del centro de la banda de rodadura. Esto aumenta la proporción de caucho en contacto con el suelo en la zona central. Los elementos macizos, sin ranuras finas y frecuentes, resisten mejor el desplazamiento bajo carga, lo cual es útil al pasar de terrenos sueltos a zonas compactadas.

Espacios abiertos entre los tacos

Los canales curvados continúan desde el centro hacia los hombros y sobresalen más allá de la banda de rodadura. Al girar la rueda, esta forma deja un camino hacia el exterior para que el barro salga, facilitando la limpieza del dibujo. La liberación de los espacios ayuda a mantener la altura útil de los bordes de trabajo y a conservar el agarre en las siguientes rotaciones de la rueda.

Características principales Neumaster W-3EN G-2

- los tacos largos tipo 'hockey' forman bordes de agarre bien desarrollados sobre el terreno;
- los tramos transversales e inclinados de los flancos participan en la transmisión de tracción y en las maniobras;
- la disposición densa de los extremos internos de los bloques crea un soporte en la zona central;
- los canales abiertos facilitan el desplazamiento del barro hacia los bordes de la banda de rodadura.