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Ampliar BKT TR-463
Descripción BKT TR-463
Cuando la tarea del técnico es mover toneladas de tierra en un sitio de construcción o en una cantera, el deslizamiento y la pérdida de tracción se convierten en pérdidas financieras directas. El modelo industrial BKT TR-463 está diseñado para excavadoras cargadoras y tractores. Su arquitectura es un cálculo de fuerza implementado en caucho y acero para garantizar el uso máximo de la potencia del motor para el trabajo.
Características constructivas
La llanta está construida sobre un armazón de metal reforzado con elementos estabilizadores integrados en la zona de la pared lateral. Esto contribuye a proporcionar la máxima resistencia a los cortes, la delaminación y los daños por impacto de piedras afiladas y armaduras. El perfil optimizado distribuye uniformemente las cargas, minimizando el desgaste puntual y las deformaciones durante el trabajo con una cuchara llena.
Geometría de agarre y autolimpieza
La característica clave es el sistema especial del protector. Los canales amplios y dispuestos radialmente forman una "púa" agresiva que no solo elimina el barro y la tierra, sino que también elimina activamente el material de la zona de contacto. Esto evita el "ensuciamiento" y garantiza un autolimpieza constante. La zona central consta de bloques grandes y conectados con refuerzos en forma de Z. Estos crean un borde continuo poderoso para un excelente agarre, transformando el par en movimiento lineal. Los bloques de los hombros separados y angulares funcionan como ganchos en superficies inclinadas y en surcos, proporcionando una estabilidad lateral excepcional.
Características básicas de BKT TR-463:
- tracción máxima en condiciones de baja adherencia gracias a la optimización de la superficie de trabajo;
- la geometría del protector evita la acumulación de tierra, manteniendo la eficiencia del agarre y la tracción;
- el armazón y la mezcla de caucho con un contenido aumentado de polímeros protectores garantizan la resistencia a los cortes y pinchazos;
- el "hombro" ancho y la cintura central rígida proporcionan una respuesta precisa al control y estabilidad en las pendientes.