Спецшины Белшина Бел-314

Belshina Bel-314 — neumático para maquinaria especial con banda de rodadura de bloques macizos. El diseño se basa en amplios elementos con forma irregular que ocupan la mayor parte de la banda de rodadura. Esta geometría combina una superficie de apoyo amplia con aristas transversales necesarias para transmitir tracción sobre terreno.

Bloques anchos con forma irregular

En la zona central se encuentran elementos grandes con contorno quebrado. Su anchura permite formar un área de contacto significativa con superficies compactas. Los bloques no están divididos por numerosas ranuras pequeñas, por lo que conservan rigidez al transmitir esfuerzos de tracción y frenado. Esto ayuda a reducir la movilidad de la banda de rodadura bajo carga y hace que las respuestas de la rueda sean más predecibles.

Aristas para trabajo en terreno

Los bordes escalonados de los bloques centrales continúan con secciones inclinadas en las zonas de hombro. Como resultado, en la superficie de contacto actúan aristas orientadas bajo diferentes ángulos. Las secciones transversales proporcionan apoyo durante la aceleración y el frenado, mientras que las inclinadas ayudan a mantener el agarre al cambiar la dirección de movimiento. Los hombros macizos complementan el trabajo de la parte central de la banda de rodadura sobre superficies irregulares.

Canales con salida hacia las zonas de hombro

Entre las filas de bloques discurren canales transversales sinuosos. Estos se prolongan hasta los bordes de la banda de rodadura, dejando un camino para la expulsión del terreno de la zona de contacto. Esta configuración ayuda a limpiar los bordes activos durante la rotación de la rueda. Al mismo tiempo, una parte considerable de la superficie permanece ocupada por caucho, proporcionando apoyo en tramos más duros del recorrido.

Características principales de Belshina Bel-314

- los bloques centrales anchos forman una superficie de apoyo amplia;
- los elementos macizos sin ranuras finas conservan la rigidez al transmitir las fuerzas;
- los bordes escalonados e inclinados generan tracción en diferentes direcciones;
- los canales transversales que llegan hasta los hombros facilitan la eliminación del terreno del dibujo de la banda de rodadura.