Descripción Alliance 354 Radial R1-W
Lanzada por uno de los principales fabricantes de neumáticos de propósito especial, el modelo Alliance 354 Radial R1-W está diseñado para ser instalado en los ejes traseros de una amplia gama de tractores modernos de gran potencia. Su tamaño, IF480/80R50, indica su amplia aplicabilidad.
Al igual que la mayoría de los modelos de esta categoría, este neumático cuenta con un protector con un diseño en V de patrón dirigido. En comparación con los neumáticos para tractores con patrón de protector standard RI, este modelo cuenta con un protector de categoría IF, que se distingue por una profundidad de patrón aumentada en un 20%. El protector del neumático está compuesto por bloques rectangulares masivos de gran longitud, con bordes de forma curva. Además, los bloques están dispuestos en un ángulo de 45 grados con respecto a la dirección de movimiento, lo que, en combinación con la forma curva de los bloques del protector, proporciona unas características de tracción y adherencia excelentes en suelos sueltos e inestables.
Una de las características clave de este neumático agrícola es su construcción de lateral elástico. Los laterales suaves permiten aumentar el área de contacto, lo que reduce la presión sobre el suelo. El resultado final de esta solución es la reducción del daño al suelo causado por los tractores. En la actualidad, la reducción del daño al suelo causado por los neumáticos es un objetivo muy relevante, ya que el peso de los tractores aumenta cada año.
Al desarrollar la composición de la mezcla de caucho, se tuvieron en cuenta las condiciones de funcionamiento duras de los tractores agrícolas. Como resultado, la mezcla de caucho hizo que el protector no solo fuera muy resistente, sino también resistente a los pinchazos y cortes. Además, la resistencia al desgaste del protector se incrementó significativamente, lo que permitió aumentar la vida útil del neumático.
Características principales del Alliance 354 Radial R1-W
- Un diseño en V simétrico dirigido para suelos sueltos e inestables, que proporciona una tracción segura en cualquier condición;
- Una profundidad de patrón del protector aumentada en un 20%, que permite al neumático moverse con más confianza en terrenos difíciles;
- Numerosos bloques de protector masivos y largos con bordes de forma elíptica, dispuestos en un ángulo de 45 grados con respecto a la dirección de movimiento, que permiten al neumático manejar grandes momentos de torque de los motores de los tractores sin permitir el deslizamiento;
- Los laterales flexibles reducen significativamente el daño al suelo causado por los neumáticos.