La llanta de motocicleta Shinko SE 890 Journey Touring está diseñada para motocicletas de las categorías "touring" y "cruiser". Además, su amplia gama de tamaños permite su uso incluso en los modelos más grandes y pesados de estas categorías. Otra característica de este modelo es que se ofrece en dos variantes: para la llanta delantera y la llanta trasera. En ambos casos, la llanta cuenta con un dibujo de protector en forma de V simétrico, optimizado para un desplazamiento prolongado por carreteras asfaltadas.
Carcasa resistente y ligera
A diferencia de la mayoría de los competidores, en Shinko se optó por no utilizar metales en la construcción de la carcasa. En su lugar, se utilizaron materiales sintéticos, en particular, poliamida aromática, con la que se fabricó el cordón. Este cordón, que es un fibra sintética, se caracteriza por su alta resistencia mecánica y su estabilidad ante altas temperaturas, así como por su peso extremadamente bajo. Como resultado, la Shinko SE890 Journey Touring es no solo resistente, sino también muy ligera, lo que a su vez ha llevado a una reducción de las masas no suspendidas de la motocicleta.
Diseño original de protector en forma de V
En ambas variantes, este modelo se ofrece con un dibujo de protector prácticamente idéntico. La única diferencia es el tamaño de sus elementos, que se debe a las dimensiones - en la llanta delantera son significativamente más pequeños.
El diseño en forma de V se forma gracias a las numerosas ranuras de drenaje que comienzan en las zonas de los hombros del protector y terminan en su parte central. Aquí se encuentra un rebajo longitudinal muy ancho que posee una alta resistencia a la deformación. Esta característica ha permitido dotar a la dirección de estabilidad y fiabilidad, así como garantizar la rapidez y precisión en la ejecución de las órdenes del conductor.
Características principales de la llanta de motocicleta Shinko SE890 Journey Touring
- excelente aplicabilidad, que garantiza la posibilidad de instalar la llanta en las llantas delanteras y traseras de las motocicletas de las categorías "touring" y "cruiser", incluyendo los modelos más grandes;
- la carcasa multicapa de materiales sintéticos se caracteriza por su excelente resistencia y peso reducido, lo que reduce significativamente el impacto negativo de las masas no suspendidas en la dirección de la motocicleta;
- el diseño original de protector en forma de V está optimizado para un desplazamiento prolongado por carreteras asfaltadas a alta velocidad;
- las numerosas ranuras de drenaje no solo garantizan una alta resistencia al aquaplaning, sino también propiedades de tracción y adherencia en carreteras mojadas gracias a las aristas de contacto muy largas que forman.
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