La llanta de motocicleta Petrosina S-137 está diseñada para su uso en motocicletas "Ural" con sidecar. Se instala en la rueda trasera. Muestra su mayor eficacia fuera de carreteras asfaltadas, destacándose por su alta tracción, estabilidad contra el deslizamiento lateral, fiabilidad y larga vida útil.
El diseño del dibujo de la llanta tiene un diseño similar al de las llantas para motocross. La parte central con bloques compuestos contiene un gran número de bordes transversales largos, que permiten aplicar eficazmente la fuerza de tracción en superficies inestables y sueltas. Los bordes de la llanta, con peajes altos dispuestos en un orden "de ajedrez", proporcionan confiabilidad en la adherencia durante las maniobras y la salida de la huella. Los amplios espacios entre los elementos de la llanta permiten que la llanta se limpie intensamente de partículas de tierra por sí sola.
Características principales de la Petrosina S-137
- excelente tracción en superficies de tierra, gracias a los bordes transversales alargados de los bloques compuestos en la parte central;
- la disposición "de ajedrez" y el aumento del número de peajes en los bordes de la llanta mejoran la estabilidad y la confiabilidad de la adherencia durante las maniobras y la salida de la huella;
- alta intensidad de autolimpieza del dibujo de la llanta gracias a los espacios significativos en su diseño.
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