La llanta de motocicleta Mitas Enduro Trail XT+ está diseñada para motocicletas de turismo de la categoría Adventure, cuyos propietarios pasan la mayor parte del recorrido fuera del asfalto, pero no renuncian a los tramos largos de carretera. El modelo está calculado para una proporción de uso del 80% en terrenos no asfaltados y el 20% en asfalto, combinando una gran capacidad de progreso con un comportamiento estable en tramos de alta velocidad. Durante su desarrollo, el fabricante utilizó soluciones probadas en neumáticos deportivos para terrenos no asfaltados de las series E-09 y E-13, adaptándolas esencialmente a las necesidades de los viajes en motocicletas pesadas.
Protector agresivo para terrenos no asfaltados
La característica clave de la llanta es el dibujo del protector. Se trata de una combinación de bloques grandes con paredes curvas y amplias ranuras entre los elementos. Esta combinación proporciona a la llanta la capacidad de agarrotar eficazmente las superficies de tierra inestables, manteniéndola gracias a la alta intensidad de autolimpieza de barro, arena y piedras pequeñas. El perfil del protector optimizado aumenta el tamaño de la zona de contacto, lo que en estas condiciones aumenta notablemente las propiedades de tracción, evitando el deslizamiento y el derrape lateral.
Construcción reforzada para rutas largas
En la llanta se ha aplicado un armazón cuya construcción es similar a la de los neumáticos deportivos de las series E-09/E-13. En la gama se presenta una versión Dakar, que se distingue por una mayor rigidez del armazón y una mezcla de goma especial con una mayor resistencia a los cortes, pinchazos y grietas. En comparación con esta, la versión standard de la llanta está orientada a un uso más universal, combinando comodidad, estabilidad y fiabilidad.
Previsibilidad en diferentes superficies
A pesar de su especialización "todo terreno" pronunciada, el modelo se comporta con confianza en el asfalto. La disposición de los bloques reduce las vibraciones y ayuda a mantener la estabilidad direccional al moverse a alta velocidad. La posibilidad de instalación, tanto con cámara como sin cámara, amplía la compatibilidad con diferentes ruedas.
Características principales de Mitas Enduro Trail XT+:
- el dibujo agresivo implementa eficazmente la tracción en arena, barro y rutas rocosas;
- la versión Dakar combina un armazón reforzado con un mayor recurso y una alta resistencia a los pinchazos;
- el perfil especial del protector ayuda a moverse con más confianza por superficies sueltas con carga completa;
- la construcción universal permite tramos de carretera prolongados entre secciones de terreno no asfaltado complicadas.
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Cálculo aproximado.
Importe del crédito desde 2 000 hasta 300 000 rublos.
Pago inicial desde 0% hasta 90%.
Plazo del crédito desde 3 hasta 36 meses.
La tasa de interés se calcula de forma individual.
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