La llanta de motocicleta Mitas C-21 se distingue por tener un campo de aplicación bastante estrecho. Este modelo fue diseñado específicamente para su uso en motocross. Sin embargo, esto no significa que no se pueda utilizar fuera de las pistas de carreras. Esta llanta es ideal para entrenamientos para competencias futuras, así como para disfrutar del tiempo libre en terrenos difíciles. Otra de sus características es la adaptación de la construcción para cubiertas con un grado medio de dureza.
Diseño agresivo del dibujo del protector
Dado que esta llanta fue inicialmente diseñada para pistas de carreras, su construcción contiene una serie de soluciones que permiten soportar el uso incluso en condiciones muy duras. En primer lugar, se trata del dibujo del protector, que tiene un diseño muy agresivo.
El dibujo del protector consta de varias zonas funcionales, gracias a las cuales la llanta ha logrado combinar varias cualidades que parecían incompatibles. La parte central consiste en una serie de rebordes transversales. Cada uno de ellos está formado por dos bloques de forma cuadrada. Además, una de las caras tiene una forma cóncava. Gracias a esta construcción, la parte central de la C-21 muestra excelentes propiedades de tracción en dirección longitudinal, especialmente en suelos de grava y tierra, para los cuales fue creada.
A su vez, las zonas de los hombros tienen un diseño ligeramente diferente al de la parte central. En esta parte del protector, también hay una serie de bloques separados, pero están dispuestos de manera diferente, en un patrón de ajedrez. Además, tienen una forma poligonal compleja, con muchas caras y ángulos. En combinación con la gran altura de los bloques, esto permite que la llanta muestre una excelente tracción incluso cuando el motocicleta está inclinada a grandes ángulos.
Características principales de Mitas C-21
- La llanta fue creada específicamente para participar en competencias de motocross;
- La construcción de la llanta está adaptada para su uso en cubiertas de dureza media y alta;
- El dibujo del protector simétrico optimizado muestra la mayor eficacia en cubiertas de arena seca y tierra;
- La serie de rebordes transversales, compuesta por varios bloques cuadrados, proporciona excelentes propiedades de tracción en dirección longitudinal;
- La gran cantidad de bloques en la zona de los hombros, dispuestos en un patrón de ajedrez, hace que la llanta muestre una excelente estabilidad incluso cuando el motocicleta está inclinada a grandes ángulos.
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