A diferencia de la mayoría de los otros modelos "todo terreno" de la empresa Michelin, que están diseñados principalmente para carreras, la llanta de motocicleta M12 XC de verano fue diseñada específicamente para un entretenimiento emocionante fuera de las carreteras públicas. Es por eso que su construcción se adapta principalmente a terrenos compactados mixtos, lo que le permite sentirse segura en la mayoría de los tipos de superficies.
Vida útil extendida
Dado que el modelo Michelin M12 XC está diseñado para un uso diario, los especialistas de la empresa francesa prestaron especial atención a la durabilidad en su desarrollo. En comparación con sus predecesores, este indicador se logró aumentar en un cuarto, lo que es bastante significativo.
Se logró principalmente mediante el refuerzo de la construcción del armazón y la mezcla de caucho, en cuya composición apareció una serie de componentes de nueva generación que aumentaron la resistencia del protector a la abrasión.
Dos diseños de protector
A diferencia de la mayoría de los otros representantes de la línea "todo terreno" de llantas de motocicleta, el diseño del protector de este modelo para la rueda delantera y trasera tiene suficientes diferencias. En particular, la parte central del protector de la llanta delantera está ocupada por dos series de bloques cuadrados dispuestos en un patrón de ajedrez. Cada uno de ellos contiene un número aumentado de bordes de agarre, formados por ranuras directas y en forma de cruz. Esta disposición, combinada con un perfil semicircular estrecho, proporciona excelentes indicadores de estabilidad direccional y una alta eficacia de frenado, incluso en ángulos de inclinación significativos de la motocicleta. Además, la disposición en forma de ajedrez de los bloques permitió aumentar significativamente la duración del servicio del protector, gracias a una distribución más uniforme del peso externo en la huella de contacto.
En cuanto al diseño del protector de la llanta trasera, se distingue por una huella de contacto aumentada gracias a un perfil más plano, así como por la presencia de bloques masivos. Estos están dispuestos en series transversales de forma cóncava, lo que permite que la llanta no se hunda en el terreno, sino que se separe de él.
Características principales de la llanta Michelin M12 XC
- la llanta fue creada específicamente para un entretenimiento emocionante en motocicletas "todo terreno" fuera de las carreteras con superficies duras;
- el perfil "en forma de huevo" de las series transversales del protector de la llanta trasera le permite separarse efectivamente de la superficie, en lugar de hundirse en ella;
- la disposición en forma de ajedrez de los bloques del protector de la llanta delantera proporciona una distribución uniforme de la carga en la huella de contacto, y sus múltiples bordes, un excelente agarre, incluso en ángulos de inclinación significativos de la motocicleta.
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