Neumáticos para motocicletas Michelin Cross AC10

Una de las principales características de la llanta de motocicleta Michelin Cross AC10 es que cuenta con un certificado DOT, lo que la hace apta para circular por carreteras públicas. Sin embargo, en realidad este modelo es mucho más adecuado para terrenos difíciles, donde muestra todas sus fortalezas. Y las tiene en cantidad, gracias a su construcción resistente y al dibujo de la banda de rodadura, saturada al máximo con bordes de tracción.

Diseño de la banda de rodadura abierta

Dado que este modelo fue diseñado inicialmente para un uso intensivo fuera de carreteras pavimentadas, está equipado con un dibujo de la banda de rodadura característico de las llantas de motocicleta "todo terreno". De hecho, hay dos, ya que se ofrece en dos versiones: para la rueda delantera o trasera.

La rueda delantera cuenta con un dibujo de la banda de rodadura muy estrecho, compuesto por muchos bloques pequeños que forman una gran cantidad de filas transversales. El perfil semicircular, combinado con tamaños pequeños, permite crear una presión aumentada sobre el suelo, lo que, combinado con los bordes de tracción de los bloques, proporciona a la llanta una excelente estabilidad direccional y eficacia de frenado, incluso en giros agresivos.

Por su parte, el dibujo de la banda de rodadura de la llanta trasera Michelin Cross AC10 se distingue por tamaños mucho más grandes y un perfil de radio pequeño, que permitió aumentar significativamente el área de contacto, lo que ha tenido un impacto positivo en la mayoría de las características de funcionamiento de la llanta. En cuanto a la disposición del dibujo de la banda de rodadura, también está compuesta por muchos bloques individuales agrupados en filas transversales. Esta solución proporciona propiedades de tracción y adherencia máximas durante la aceleración.

Características principales de la llanta Michelin Cross AC10

- propiedades de tracción excelentes en cualquier tipo de superficie, gracias al dibujo de la banda de rodadura optimizado, que contiene muchos bordes de tracción;
- un dibujo de la banda de rodadura diferente para la llanta delantera y trasera, que tiene en cuenta las características específicas de su uso;
- una composición especial de la mezcla de caucho, que garantiza la durabilidad y resistencia de la capa de la banda de rodadura;
- una construcción resistente y multicapa del armazón, que proporciona una protección fiable contra la agresión del medio ambiente;
- los bloques compactos de la llanta delantera proporcionan una excelente estabilidad direccional, y sus equivalentes en el dibujo de la banda de rodadura para la llanta trasera, propiedades de tracción aumentadas en dirección longitudinal.