La llanta de motocicleta Maxxcross Dual SX está diseñada exclusivamente para motocicletas de motocross, cuya mayor parte del uso se realiza en superficies de tierra con una dureza media y alta y un nivel reducido de contenido de humedad. Otra característica de este modelo es que existe en dos versiones: para la rueda delantera y la rueda trasera, y el fabricante asiático recomienda usarlos en pareja. Esto permitirá lograr un equilibrio ideal en la dirección y la tracción.
Dos composiciones de mezcla de caucho
Una de las características clave del protector de la llanta trasera es el uso de dos composiciones de mezcla de caucho. La parte central del protector tiene una mayor elasticidad, mientras que las zonas de los hombros están hechas de un compuesto blando estándar. Esta solución permitió dar a la llanta una estabilidad excepcional en todos los modos de conducción, así como una suavidad en las reacciones durante el frenado y el acelerado, al entrar y salir de las curvas.
A su vez, la llanta delantera también tiene un protector hecho de dos composiciones de mezcla de caucho. Pero la parte central es más rígida, lo que por un lado mejora la estabilidad direccional, y por otro, aumenta las propiedades de tracción de la Maxxis Maxxcross Dual SX durante el frenado y el paso de curvas.
Dos versiones de diseño de protector
Otra razón para usar las dos versiones de este modelo al mismo tiempo es el diseño de sus patrones de protector. Son notablemente diferentes entre sí. El patrón de protector de la llanta trasera contiene un gran número de bloques masivos instalados transversalmente y en forma de rompecabezas. Esto le permite demostrar propiedades de tracción y adherencia muy altas y estables.
En cuanto a la llanta delantera, su patrón de protector contiene un gran número de bloques pequeños de forma cuadrada. Durante el movimiento, forman un gran número de bordes de tracción, gracias a lo cual demuestra una estabilidad direccional excelente y una alta eficacia de frenado, incluso en ángulos de inclinación significativos.
Características principales de la Maxxis Maxxcross Dual SX:
- la llanta está diseñada para su uso en superficies de tierra con una dureza media y alta y un nivel reducido de contenido de humedad;
- dos versiones de ejecución (para la rueda delantera y la rueda trasera) en caso de uso conjunto permiten lograr una dirección óptima;
- dos composiciones de mezcla de caucho, tanto para la rueda delantera como para la rueda trasera, proporcionan a la llanta una eficacia excepcional en cualquier condición;
- un diseño de patrón de protector diferente para la llanta delantera y la llanta trasera proporciona propiedades de tracción excelentes.
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