La llanta de motocicleta Kenda K335 está diseñada para "enduro" turístico, representando un neumático versátil en su aplicación. El modelo es igualmente efectivo tanto en carreteras asfaltadas como en superficies de tierra. En ambos casos, muestra propiedades de tracción mejoradas, estabilidad de dirección, marcha suave y resistencia a los daños.
El patrón de la banda de rodadura se ha realizado en un diseño optimizado para el uso de la llanta en la rueda trasera. Se trata de una combinación de bloques que se distribuyen en grupos, formando efectivamente aristas en forma de V continuas. Esta estructura del patrón proporciona una excelente tracción en superficies de tierra, y gracias a la inclinación y disposición de los elementos con desplazamiento entre sí, un agarre estable, comodidad acústica y bajo calentamiento durante el movimiento prolongado a gran velocidad por carreteras asfaltadas y superficies de tierra firmes y lisas. Cabe destacar la presencia de espacios lo suficientemente grandes entre los bloques, que son suficientes para que la banda de rodadura no se obture no solo con la mezcla de agua y tierra, sino también con piedras pequeñas, lo que en gran medida mantiene la alta tracción en tramos particularmente difíciles del terreno sin camino.
Características principales de Kenda K335
- patrón de banda de rodadura abierto con disposición en forma de V de los bloques, que proporciona excelente tracción en tierra, estabilidad de dirección y reducción de la resistencia a la rodadura en carreteras asfaltadas;
- espacios aumentados entre los bloques de la banda de rodadura evitan que la llanta se "llene de barro" en el terreno sin camino, manteniendo la alta tracción en tramos particularmente difíciles;
- estructura del armazón optimizada, elástica y resistente a los daños mecánicos.
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