La llanta de verano Continental ContiRaceAttack Competition está diseñada para motocicletas de alta velocidad que se utilizan en pistas de carreras. Al crear este modelo, se utilizaron tecnologías modernas que están ampliamente disponibles en este fabricante. Se prestó mucha atención al desarrollo del patrón de la banda de rodadura y a la nueva composición de la mezcla de caucho.
Armazón reforzado optimizado
Al moverse a alta velocidad, la llanta está sujeta a cargas máximas, lo que provoca daños y roturas frecuentes. Para evitar esto, se utilizó un armazón reforzado optimizado, que se fabricó utilizando una cinta de acero y un cordón reforzado. Esto permitió proteger de manera fiable la llanta contra daños y roturas que aparecen con cargas máximas. La cinta de acero en la parte central del armazón mejoró la estabilidad direccional y aceleró las respuestas a los giros del manillar. La nueva estructura del armazón permitió lograr una distribución óptima de la presión dentro de la banda de rodadura en función de la posición de la llanta.
Diseño de banda de rodadura deportiva
Para mejorar las características de manejo a velocidades máximas, se utilizó un diseño de banda de rodadura deportiva. Los canales profundos de diferentes formas garantizan un manejo seguro en cualquier superficie de la carretera, eliminando rápidamente el agua de la zona de contacto y evitando el posible aquaplaning. La zona lateral ampliada de Continental ContiRaceAttack Competition proporciona un manejo seguro y una mayor estabilidad durante los giros bruscos de la motocicleta. Incluso al moverse a velocidad máxima, la llanta proporciona un manejo claro y un excelente agarre en cualquier superficie de la carretera y en cualquier condición climática.
Para mejorar el agarre en cualquier inclinación de la motocicleta, se utilizó caucho con secciones de diferente dureza. Gracias a esto, se logró obtener un contacto máximo en cualquier inclinación de la motocicleta.
Características principales de Continental ContiRaceAttack Competition
- El efecto mínimo de aquaplaning se garantiza con el nuevo sistema de canales de evacuación de agua;
- El contacto aumentado en cualquier inclinación de la motocicleta se logró mediante la aplicación de caucho con secciones de diferente dureza;
- La excelente estabilidad direccional se garantiza con la cinta de acero en la parte central de la llanta;
- La protección fiable contra sobrecargas y daños posibles se logró gracias al uso de un armazón reforzado optimizado.
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