Descripción Yokohama RL45
La llanta de carga Yokohama RL45 está diseñada para equipos de ruedas especiales que operan bajo tierra, como camiones de volteo con articulación, cargadores y otros. Este modelo se produce en dos tamaños: 26.5R25 E2 y 26.5R25 L1.
Dado que la llanta está diseñada para funcionar en condiciones bastante específicas bajo tierra, los especialistas japoneses prefirieron utilizar un protector con un diseño simétrico no direccional, que consiste en dos filas de bloques grandes. Al mismo tiempo, los bloques se colocan transversalmente con respecto a la dirección del movimiento. En combinación con el diseño no direccional del patrón del protector, esta solución permite garantizar coeficientes de tracción y adherencia excepcionalmente altos, tanto al moverse hacia adelante como hacia atrás.
Además, los bloques están colocados a una distancia significativa entre sí, lo que reduce al mínimo el riesgo de que el patrón del protector se obstruya con partículas del pavimento. Esto amplía significativamente las posibilidades de la llanta Yokohama RL45 en suelos sueltos e inestables.
En el centro del protector, los bloques grandes forman una especie de nervadura longitudinal, lo que reduce significativamente la resistencia a la rodadura, que tiene un efecto determinante en los coeficientes de economía de combustible. Además, el diseño en forma de S del patrón simétrico no direccional de este modelo supone un paso variable para la colocación de los bloques, lo que permitió reducir significativamente el nivel de ruido.
La mezcla de caucho utilizada en este modelo se distingue por su excelente resistencia a cualquier efecto agresivo, incluyendo pinchazos y cortes. Además, la construcción de la llanta se distingue por su excelente adaptabilidad a grandes cargas externas, lo que en gran medida garantizó una larga vida útil de la llanta incluso en condiciones muy duras de trabajo especializado bajo tierra.
Características principales de la llanta de carga Yokohama RL45
- El patrón simétrico no direccional en forma de S optimizado proporciona coeficientes de tracción y adherencia excelentes en suelos rocosos y sueltos;
- Los tamaños grandes de los bloques del protector contribuyen a una distribución más uniforme de la presión en la zona de contacto, lo que permite a la llanta soportar sin problemas el peso enorme de la carga transportada, garantizando al mismo tiempo una alta resistencia al desgaste irregular;
- La estructura de bloques del protector, en combinación con la gran profundidad del patrón, ha ampliado significativamente las posibilidades de la llanta para superar tramos difíciles;
- Nivel de ruido bajo y resistencia a la rodadura, gracias al paso variable para la colocación de los bloques del protector.