Descripción Royal Black DV210
Cuando se trata de camiones que recorren miles de kilómetros en carretera sin parar, los requisitos para los neumáticos se vuelven extremos. Royal Black DV210 es un modelo comercial creado específicamente para el eje delantero de los vehículos de transporte de carga. Su tarea es proporcionar estabilidad direccional en movimiento rectilíneo, un kilometraje máximo y una excelente maniobrabilidad.
Protector de cinco rebordes
El modelo utiliza cinco rebordes longitudinales. Cada reborde funciona como un estabilizador independiente. El área total de contacto con la carretera aumenta sin aumentar el diámetro exterior. La carga del tractor pesado se distribuye uniformemente en los cinco rebordes. Se reduce la presión pico en cada centímetro cuadrado del protector. El resultado es la uniformidad del desgaste en toda la superficie de rodadura. El neumático no "consume" las zonas de los hombros. Obtienes un recurso predecible.
Cada elemento del neumático se complementa con láminas finas. Estas aumentan la cantidad de bordes de tracción sin perder la rigidez del reborde, evitan el deslizamiento longitudinal y mejoran la respuesta a los movimientos del volante. La estructura de los rebordes en sí misma estabiliza el movimiento, y las láminas agregan "adherencia" en el momento de tomar decisiones del conductor.
Control de agua y barro
Los canales interrebordes profundos desempeñan dos papeles. El primero es de drenaje: en la carretera mojada, el agua entra instantáneamente en los canales y se desvía hacia los lados, sin permitir que el neumático "flote". El segundo es la evacuación del barro y el abrasivo fino. Gracias a la profundidad suficiente de los canales, la zona de contacto permanece limpia.
Características principales de Royal Black DV210:
- instalación en el eje delantero de los tractores de carretera y los camiones de carga que trabajan a largas distancias;
- estructura de reborde del protector: forma una huella de contacto ancha, garantiza una distribución uniforme de la carga y, como resultado, un desgaste uniforme;
- los "rebordes" en combinación con las láminas proporcionan una trayectoria estable y una respuesta instantánea a los movimientos del volante;
- un compuesto especial con aditivos anti-desgaste aumenta el recurso de explotación.